考题
道机联控及道口与车站联控的道口,机车乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。()
此题为判断题(对，错)。
考题
有人看守道口发生故障时，应先拦接道口的列车，双线或多线区段同时来车，先拦旅客列车后拦货物列车。此题为判断题(对，错)。
考题
道机联控及道口与车站联控的道口,()应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。
A.机车乘务员B.车站值班员C.道口看守人员D.列车服务员
考题
道口工接到电话来车或发现列车开来时要适时转告相邻道口并要记录转告时间。此题为判断题(对，错)。
考题
参加道口联控的车站，在列车通过和发车前，必须与道口进行联控，没有得到道口人员应答时，（）发出列车，对通过列车还应通知司机注意运行。A、可以B、禁止C、发车后再联控D、通知邻站
考题
机车车辆在道口肇事造成列车停车时，司机要求道口工签字时应注意什么？
考题
遇到列车在道口上停车，机车、车辆只压住道口一部分或停在道口附近时应如何处理？
考题
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。（）
考题
道口与车站行车室有电话相通时，列车或调车作业通过该道口前由（）通知道口看守人员，双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主，电话通知为辅。A、车站B、工务段C、电务段D、司机
考题
列车通过道口，警铃熄灭，确认无列车开来，道口工主、副班呼唤应答手势用语有哪些？
考题
遇到列车在道口上或道口前方停车时，栏杆（）。A、可以打开，让车辆行人通过B、可以打开，当列车开动时要及时关闭C、不可以打开，等列车完全通过D、不可以打开，但可以让行人钻杆通过
考题
机车鸣笛一长声表示列车启动或调车作业前进时接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点。
考题
有人看守道口发生故障时，应先拦接道口的列车，双线或多线区段同时来车，先拦旅客列车后拦货物列车。
考题
双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
考题
判断题在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。A
对B
错
考题
单选题遇到列车在道口上或道口前方停车时，栏杆（）。A
可以打开，让车辆行人通过B
可以打开，当列车开动时要及时关闭C
不可以打开，等列车完全通过D
不可以打开，但可以让行人钻杆通过
考题
判断题有人看守道口发生故障时，应先拦接道口的列车，双线或多线区段同时来车，先拦旅客列车后拦货物列车。A
对B
错
考题
判断题机车鸣笛一长声表示列车启动或调车作业前进时接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点。A
对B
错
考题
单选题道口与车站行车室有电话相通时，列车或调车作业通过该道口前由（）通知道口看守人员，双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主，电话通知为辅。A
车站B
工务段C
电务段D
司机
考题
问答题列车通过道口，警铃熄灭，确认无列车开来，道口工主、副班呼唤应答手势用语有哪些？
考题
单选题参加道口联控的车站，在列车通过和发车前，必须与道口进行联控，没有得到道口人员应答时，（）发出列车，对通过列车还应通知司机注意运行。A
可以B
禁止C
发车后再联控D
通知邻站
考题
判断题双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。A
对B
错
考题
问答题遇到列车在道口上停车，机车、车辆只压住道口一部分或停在道口附近时应如何处理？
考题
判断题车站附近的道口对开来的机车或列车不能确定是否通过道口时，应先关闭栏杆再用电话询问。（）A
对B
错
