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混凝土枕接头处的钢轨易产生螺栓孔裂纹,其主要原因与钢轨材质及工艺有关。


参考答案

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考题 在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。 A.4B.5C.6D.7

考题 接头夹板以内钢轨螺栓孔斜裂纹的代码为( )。A.22722B.24513C.22422D.16224

考题 在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 混凝土枕与木枕,混凝土枕与宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于4根轨枕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的代码为()。A、22722B、24513C、22422D、25513

考题 钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。

考题 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。A、1根B、2根C、3根D、5根

考题 混凝土枕与木枕分界处,如遇钢轨接头,应如何处理?

考题 钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些?轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么?

考题 常见的钢轨伤损类型有:()等。A、轨头核伤B、钢轨磨耗C、接头病害D、轨腰螺栓孔裂纹

考题 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。

考题 试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。

考题 钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A、接头阻力B、扣件阻力C、钢轨阻力D、框架刚度

考题 为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生,新轨或后期加工的钢轨钻孔后,应对螺孔周边进行()。

考题 钢轨接头阻力与()有关。A、螺栓材质B、螺栓直径C、拧紧程度D、夹板孔数

考题 混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于()根轨枕A、5B、6C、7D、8

考题 填空题钢轨损伤种类很多,常见的有钢轨磨耗、()、剥离及()、轨腰螺栓孔裂纹等。

考题 问答题混凝土枕与木枕分界处,如遇钢轨接头,应如何处理?

考题 多选题常见的钢轨伤损类型有:()等。A轨头核伤B钢轨磨耗C接头病害D轨腰螺栓孔裂纹

考题 填空题在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。

考题 填空题混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。

考题 单选题混凝土枕与混凝土宽枕的分界处距钢轨接头不得少于()根轨枕A 5B 6C 7D 8

考题 判断题混凝土枕接头处的钢轨易产生螺栓孔裂纹,其主要原因与钢轨材质及工艺有关。A 对B 错

考题 单选题钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称()A 接头阻力B 扣件阻力C 钢轨阻力D 框架刚度

考题 问答题钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些?轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么?

考题 填空题为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生,新轨或后期加工的钢轨钻孔后,应对螺孔周边进行()。