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在车站调车操作方式下,调度员封锁的设备,车站无法解锁;车站封锁的设备,调度员无法解锁。


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考题 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。A.车站值班员B.车站调度员C.站长D.列车调度员

考题 在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的(),车站对列车及()均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均()。

考题 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站A、助理值班员B、车站值班员C、车站调度员D、车站把关人员

考题 车站联锁设备停电恢复时,CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时,列车调度员和车站值班员应联系确认后,转回原规定模式。列车调度员(车站控制时为车站值班员)须确认站内无机车车辆移动后,按压上电解锁按钮解锁。

考题 在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

考题 一切电话中断时间内,如有封锁区间时,由接到救援请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、信号员

考题 在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

考题 在车站调车操作方式下,对于道岔单锁和设备封锁操作,遵循“谁封谁解”的原则。

考题 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。A、车站值班员B、车站调度员C、站长D、列车调度员

考题 在分散自律车站操作方式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

考题 在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。

考题 ()是指调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、区域操作方式

考题 在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下,调车工作由车站调度员或调车区长(未设车站调度员、调车区长的,由车站值班员)担当调车领导人。

考题 车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。A、调度员操作B、车站操作C、线路所操作

考题 车站调车操作方式时,车站将某道岔单封,对此道岔有解锁权限的是()。A、中心B、车站C、调度员D、中心和车站均有

考题 分散自律模式里,CTC中心负责车站列车和调车控制,助理调度员负责所有作业的操作方式是()。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控

考题 单选题在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。A 车站值班员B 车站调度员C 站长D 列车调度员

考题 判断题在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下,调车工作由车站调度员或调车区长(未设车站调度员、调车区长的,由车站值班员)担当调车领导人。A 对B 错

考题 单选题车站调车操作方式时,车站将某道岔单封,对此道岔有解锁权限的是()。A 中心B 车站C 调度员D 中心和车站均有

考题 判断题在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。A 对B 错

考题 判断题在车站调车操作方式下,调度员封锁的设备,车站无法解锁;车站封锁的设备,调度员无法解锁。A 对B 错

考题 单选题()是指调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。A 中心操作方式B 车站操作方式C 车站调车操作方式D 区域操作方式

考题 判断题在车站调车操作方式下,对于道岔单锁和设备封锁操作,遵循“谁封谁解”的原则。A 对B 错

考题 判断题在分散自律车站操作方式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。A 对B 错

考题 判断题在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。A 对B 错

考题 单选题在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站A 助理值班员B 车站值班员C 车站调度员D 车站把关人员

考题 单选题一切电话中断时间内,如有封锁区间时,由接到救援请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。A 列车调度员B 车站调度员C 车站值班员D 信号员