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驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。

  • A、人工
  • B、分段式
  • C、进路一次
  • D、取消进路

参考答案

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考题 下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁()。A、取消接近区段已占用的接车信号时B、取消接近区段已占用的调车信号时C、取消有轨道电路又有车占用的货物线向外的调车信号时D、按引导锁闭方式接车后

考题 驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。

考题 当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

考题 驼峰峰上调车电路六线网络中的第4线是()A、正常解锁网络B、QJJ的励磁网络C、人工取消解锁网络D、信号继电器的励磁网络

考题 调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用()按钮。A、总取消+调车始端B、总人工解锁+调车始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、总取消+调车终端

考题 调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A、调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B、调车转线作业中的牵出进路C、调车转线作业中的折返进路

考题 驼峰调车信号电路采用两种不同的接线方式,线束调车信号用进路一次解锁电路,峰上调车信号则采用进路()电路。

考题 驼峰线束调车信号的调车进路采用什么解锁方法()A、一次解锁B、分段解锁C、人工解锁D、非正常解锁

考题 驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时40s,进路才能解锁。

考题 调车进路的进路正常解锁试验,要进行调车信号白灯保留电路试验。

考题 峰上调车进路解锁分为()。A、进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种B、进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种C、迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种D、进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种

考题 峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()。A、自动关闭式B、自动关闭分段解锁式C、人工关闭一次解锁式D、人工关闭分段解锁式

考题 驼峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()。A、自动关闭式B、自动关闭式分段解锁式C、人工关闭一次解锁式

考题 驼峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()A、人工关闭一次解锁式B、自动关闭式C、自动关闭分段解锁式

考题 单选题驼峰峰上调车电路六线网络中的第4线是()A 正常解锁网络B QJJ的励磁网络C 人工取消解锁网络D 信号继电器的励磁网络

考题 单选题调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A 调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B 调车转线作业中的牵出进路C 调车转线作业中的折返进路

考题 单选题驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时(),进路才能解锁。A 30sB 1minC 3minD 5min

考题 判断题驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时40s,进路才能解锁。A 对B 错

考题 填空题驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。

考题 单选题驼峰线束调车信号的调车进路采用什么解锁方法()A 一次解锁B 分段解锁C 人工解锁D 非正常解锁

考题 单选题峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()。A 自动关闭式B 自动关闭分段解锁式C 人工关闭一次解锁式D 人工关闭分段解锁式

考题 单选题驼峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()。A 自动关闭式B 自动关闭式分段解锁式C 人工关闭一次解锁式

考题 单选题驼峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()A 人工关闭一次解锁式B 自动关闭式C 自动关闭分段解锁式

考题 单选题驼峰峰上调车信号采用进路分段解锁电路,线束调车信号采用()解锁电路。A 人工B 分段式C 进路一次D 取消进路

考题 判断题调车进路的进路正常解锁试验,要进行调车信号白灯保留电路试验。A 对B 错

考题 填空题驼峰调车信号电路采用两种不同的接线方式,线束调车信号用进路一次解锁电路,峰上调车信号则采用进路()电路。

考题 单选题峰上调车进路解锁分为()A 进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种B 进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种C 迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种D 进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种