考题
CTCS2列控系统车站出站口的应答器设在闭塞临界约()处。
A、16mB、17mC、18mD、20m
考题
办理正线通过且离去区段有临时限速时，进站口、出站口应答器分别发送相应临时限速报文
考题
站内正线有临时限速时，前方站出站口应答器以及本*站进站口应答器分别发送相应临时限速报文。（）
考题
列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）A、区间B、站内正线C、到发线D、区间跨站内正线
考题
C0车站出站口（含反向）设置（）组有源应答器和无源应答器构成的应答器组，给列车发送线路数据和临时限速信息。A、一B、两C、三D、四
考题
临时限速信息管辖范围为本应答器至运行前方车站正线股道发车信号机处
考题
车站进站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器
考题
当办理正线通过进路时，进口站应答器不需同时给出前方区间较低的临时限速信息。（）
考题
对于有四个进站口有源应答器的车站，有源应答器与LEU端口的对应关系是怎样的？
考题
由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息
考题
车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器
考题
判断题车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器A
对B
错
考题
问答题反向进站口设备应答器有哪些？有何作用？
考题
判断题当办理正线通过进路时，进口站应答器不需同时给出前方区间较低的临时限速信息。（）A
对B
错
考题
判断题站内正线有临时限速时，前方站出站口应答器、该站进站口应答器分别发送相应临时限速报文。A
对B
错
考题
单选题C0车站出站口（含反向）设置（）组有源应答器和无源应答器构成的应答器组，给列车发送线路数据和临时限速信息。A
一B
两C
三D
四
考题
判断题办理正线通过且离去区段有临时限速时，进站口、出站口应答器分别发送相应临时限速报文A
对B
错
考题
判断题由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息A
对B
错
考题
单选题CTCS-2级列控系统车站出站口的应答器设在闭塞临界约（）处。A
16mB
17mC
18mD
20m
考题
判断题站内正线有临时限速时，前方站出站口应答器以及本*站进站口应答器分别发送相应临时限速报文。（）A
对B
错
考题
多选题列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）A区间B站内正线C到发线D区间跨站内正线
