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TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在(已经解锁)且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。


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考题 进路的性质与方向,由进路的()按钮决定。 A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔按钮

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。 A.总人解始端信号机B.总人解终端信号机C.区段故障解锁D.上电解锁

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,包围信号机复示器的方框颜色显示含义为()。 A.白色稳定显示表示此信号为调车进路始端,且进路未接近锁闭B.绿色稳定显示表示此信号为列车进路始端,且进路未接近锁闭C.紫色稳定显示表示以此信号为始端的进路已接近锁闭D.红色稳定显示信号机故障

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,引导接车当列车进入信号机,信号关闭后,控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光,表明目前的进路为引导进路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

考题 办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A、进路终端B、进路始端和终端C、进路始端D、进路上调车

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,引导接车当列车进入信号机,信号关闭后,控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光,表明目前的进路为引导进路。

考题 计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁,若进路始端仍在,可采用()方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

考题 6502电气集中,当第7、8、9网路线故障时,反映到控制台上的现象均是()。A、始端按钮闪光,终端按钮闪光,进路无白光带B、始端按钮闪光,终端按钮灭灯,进路无白光带C、始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路无白光带D、始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路有白光带

考题 计算机联锁“区段故障解锁”按钮只对()有效。A、进路始端B、进路终端C、无岔区段D、道岔区段

考题 计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,控制台信号名称位置的红色倒计时数字表示以此信号为始端或终端的进路人工解锁正在延时所剩余的时间(秒)。

考题 TYJL-E型计算机联锁办理列车正线通过进路时,先点压()按钮,再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。A、接车进路始端B、进站信号C、始端D、终端

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,包围信号机复示器的方框颜色显示含义为()。A、白色稳定显示表示此信号为调车进路始端,且进路未接近锁闭B、绿色稳定显示表示此信号为列车进路始端,且进路未接近锁闭C、紫色稳定显示表示以此信号为始端的进路已接近锁闭D、红色稳定显示信号机故障

考题 进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A、始端和终端B、始端C、终端D、道岔

考题 6502电气集中,其中YX组合设在()。A、每条接车进路的始端B、每条接车进路的终端C、每条发车进路的始端D、每条发车进路的终端

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。A、总人解始端信号机B、总人解终端信号机C、区段故障解锁D、上电解锁

考题 单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A 重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B 按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C 按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D 按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

考题 单选题6502电气集中,其中YX组合设在()。A 每条接车进路的始端B 每条接车进路的终端C 每条发车进路的始端D 每条发车进路的终端

考题 单选题排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。A 接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮B 接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮C 接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮D 接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

考题 单选题TYJL-E型计算机联锁办理列车正线通过进路时,先点压()按钮,再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。A 接车进路始端B 进站信号C 始端D 终端

考题 单选题进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A 始端和终端B 始端C 终端D 道岔

考题 单选题6502电气集中,当第7、8、9网路线故障时,反映到控制台上的现象均是()。A 始端按钮闪光,终端按钮闪光,进路无白光带B 始端按钮闪光,终端按钮灭灯,进路无白光带C 始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路无白光带D 始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路有白光带

考题 单选题计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁,若进路始端仍在,可采用()方法解锁。A 总取消+始端B 总取消+终端C 总人解+始端D 总人解+终端

考题 填空题TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在已经解锁且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。

考题 单选题计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A 总取消+始端B 总取消+终端C 总人解+始端D 总人解+终端

考题 单选题办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A 进路终端B 进路始端和终端C 进路始端D 进路上调车