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中国古代商业的分布与发展受交通因素的限制,其中最重要的地方是()。
- A、驿站所在地
- B、水陆、水路相交的地方
- C、城市间的中点
- D、以上都对
参考答案
更多 “中国古代商业的分布与发展受交通因素的限制,其中最重要的地方是()。A、驿站所在地B、水陆、水路相交的地方C、城市间的中点D、以上都对” 相关考题
考题
经营船舶管理业务,应当经()批准。A:市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门B:县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门C:省级地方人民政府负责水路运输管理的部门D:设区的市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门
考题
经营水路运输业务,应经()批准。A:国务院交通运输主管部门B:省级地方人民政府负责水路运输管理的部门C:设区的市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门D:县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门
考题
所谓“城市综合交通”即是( )。A.一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统
B.一个国家的交通运输系统
C.城市交通的主体,分布在城市的每个地方
D.涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式
考题
所谓"城市综合交通"即是( )。A、一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统B、一个国家的交通运输系统C、城市交通的主体,分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动,其主要部分分布在D、涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式
考题
单选题所谓"城市综合交通"即是( )。A
一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统B
一个国家的交通运输系统C
城市交通的主体,分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动,其主要部分分布在D
涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式
考题
单选题所谓“城市综合交通”即是( )。A
一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统B
一个国家的交通运输系统C
城市交通的主体,分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动,其主要部分分布在城市外围的工业区和仓储区D
涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式
考题
单选题一般应设在城市郊区、水陆交通条件方便的地方,有专用的独立地段的是()。A
储备仓库B
转运仓库C
收购仓库D
供应仓库
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