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TW系统勾车出清减速器详细统计中输出”O“或”R“表示()。

  • A、缓解
  • B、后台
  • C、前台
  • D、双台

参考答案

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考题 TW-2型驼峰自动控制系统减速器出口速度误差统计与分析图的内容是什么?

考题 TW-2型驼峰自动控制系统,判定溜放作业中出现"钓鱼"时,如果不人工干预,必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。

考题 TW系统勾车出清减速器详细统计中输出”H“或”X“表示()。A、缓解B、后台C、前台D、双台

考题 TW-2型驼峰自动控制系统对于间隔调速,具有根据钩车的间隔和下级减速器()要求,自动给定减速器出口速度,并且以自动定速控制为主要控制方式。

考题 TW-2系统,若分路道岔或警冲标轨道电路工作不良,会导致报警内容与作业情况不相符,有可能发生()误报警。A、报钓鱼B、报追勾C、报轻车跳动D、报途停

考题 TW-2型驼峰自动化控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()制动、()缓解。

考题 TW-2型驼峰自动化控制系统,减速器入口处车轮传感器(踏板)的最大允许丢轴个数为1+钩车总轴数×()。

考题 TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

考题 TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多为()A、50勾B、60勾C、70勾D、80勾

考题 TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,追勾速度V1、V2均为0,表示没有发生追勾。

考题 TW-2驼峰自动控制系统雷达故障时无自检信号,钩车进入减速器时能进行()并报警。

考题 TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁,只有在进路上没有溜放勾车,或确认溜放车辆途停时,方可排列调车进路。()

考题 TW驼峰自动控制系统溜放部分的轨道区段,溜放时按立刻出清处理,上下峰进路按3秒延时出清处理。()

考题 判断题TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,追勾速度V1、V2均为0,表示没有发生追勾。A 对B 错

考题 判断题TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁,只有在进路上没有溜放勾车,或确认溜放车辆途停时,方可排列调车进路。()A 对B 错

考题 填空题TW-2型驼峰自动化控制系统,下层模块维护诊断操作,控制减速器输出命令中“M”代表()制动、()缓解。

考题 单选题TW-2自动化控制系统,重力式减速器下列接口条件中()是输出条件。A ZBJB SCJC JGJD ZJ1

考题 单选题TW系统勾车出清减速器详细统计中输出”H“或”X“表示()。A 缓解B 后台C 前台D 双台

考题 判断题TW-2驼峰自动化控制系统,判定溜放作业中出现“钓鱼”时,如果不人工干预,必须将钩车迁回峰顶且出清一分路道岔。A 对B 错

考题 单选题TW系统勾车出清减速器详细统计中输出”O“或”R“表示()。A 缓解B 后台C 前台D 双台

考题 填空题TW-2系统中,任意一台减速器制动均属制动,两台减速器均缓解才认为()。

考题 单选题TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多为()A 50勾B 60勾C 70勾D 80勾

考题 填空题TW-2驼峰自动控制系统雷达故障时无自检信号,钩车进入减速器时能进行()并报警。

考题 判断题TW驼峰自动控制系统对于溜放勾车低于规定的速度走行在溜放进路上判为途停,并锁闭其后的道岔至该勾的同方向上,防止侧面冲突。()A 对B 错

考题 问答题TW-2型驼峰自动控制系统减速器出口速度误差统计与分析图的内容是什么?

考题 单选题TW-2型驼峰自动控制系统,重力式减速器接口条件中()是输出条件。A ZBJB SCJC JGJD ZJ1

考题 填空题TW-2型驼峰自动控制系统对于间隔调速,具有根据钩车的间隔和下级减速器()要求,自动给定减速器出口速度,并且以自动定速控制为主要控制方式。