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自动化驼峰的提钩,是由电子计算机根据计划,计算出每一车组的()并通过控制装置,控制机械手自动提钩。

  • A、停车点
  • B、脱钩点
  • C、提钩点
  • D、溜放点

参考答案

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考题 自动化驼峰测量设备光挡可测量()A、判定车组的辆数B、溜放车组速度C、判定车组的受风面积D、判定溜放车组间的分钩

考题 驼峰解体车列时,车组开始脱离车列的地点称为()。A、脱钩点B、提钩点C、加速点D、峰顶

考题 ()是推送车组达到一定速度后提钩而溜放的调车方法。

考题 驼峰自动化的核心是()A、溜放进路自动控制B、溜放速度自动控制C、推送速度自动控制D、提钩自动化

考题 ()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A、机车推送速度B、提钩作业C、车组溜放进路D、车辆溜放速度

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考题 溜放车组的钩距不小于20m,车组过岔的最大速度:在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),非机械化驼峰为5.5m/s,各种设备应可靠工作。A、4.5m/sB、5.6m/sC、6.4m/sD、7.5m/s

考题 驼峰溜放车组过岔的最大速度,在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),各种设备应可靠工作。

考题 TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。

考题 驼峰分解车列时,提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行,一般采用()的作业方法。A、一看、二提、三呼应B、一看、二查、三提钩、四呼应C、一提、二查、三呼应D、一查、二看、三呼应、四提钩

考题 驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于()。A、提钩时机B、提钩地点C、提钩方法D、提钩时机和提钩方法

考题 驼峰作业自动化实现了车自动提钩及摘制动软管。

考题 TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,XX-YY表示车组溜放去向,YY表示计划股道,XX表示实际进入股道。

考题 单选题驼峰解体车列时,车组开始脱离车列的地点称为()。A 脱钩点B 提钩点C 加速点D 峰顶

考题 判断题TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,XX-YY表示车组溜放去向,YY表示计划股道,XX表示实际进入股道。A 对B 错

考题 单选题驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于()。A 提钩时机B 提钩地点C 提钩方法D 提钩时机和提钩方法

考题 单选题溜放车组的钩距不小于20m,车组过岔的最大速度:在自动化、半自动化、机械化驼峰为(),非机械化驼峰为5.5m/s,各种设备应可靠工作。A 4.5m/sB 5.6m/sC 6.4m/sD 7.5m/s

考题 判断题驼峰作业自动化实现了车自动提钩及摘制动软管。A 对B 错

考题 判断题溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。A 对B 错

考题 单选题驼峰分解车列时,提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行,一般采用()的作业方法。A 一看、二提、三呼应B 一看、二查、三提钩、四呼应C 一提、二查、三呼应D 一查、二看、三呼应、四提钩

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