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装卸线调车作业执行一确认、二必须、()制度,电铲装车作业时禁止动车。


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考题 下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。 A.三等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外),必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

考题 带风调车作业时,必须执行一摘、二关、三提钩的作业程序。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动车组在动车段进行调车作业、转线时,不执行调车联控。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调车机车穿越正线调车作业时,必须执行( )。A.呼唤应答制度B.《站细》规定C.车机联控制度D.手指确认信号制度

考题 动车组调车作业时,禁止跟踪出站调车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。

考题 调车作业必须严格执行“()”制度。

考题 调车作业时必须清楚调车作业计划,确认好存车位置,落实()。A、三清一不动B、调车互控措施C、调车信号确认

考题 调车作业时必须清楚调车作业计划,确认好存车位置,落实“三清一不动”。

考题 一批调车作业(指一张调车作业通知单)第一钩动车时,调车人员(司机)须与()(信号操纵人员)执行调车联控制度。A、扳道员B、车站值班员C、列检人员

考题 调车作业时必须清楚调车作业计划,确认好()位置,落实“三清一不动”。

考题 对正在装卸作业的车辆进行调车作业时,调车人员必须事先通知()停止作业、整理好车辆和货物、撤离人员、撤除防护信号后方准进行。A、监装卸货运员B、调车人员C、调车长D、装卸工组长

考题 禁止向动车组停留的线路()。A、调车作业B、推送车辆C、机车转线D、手推调车

考题 调车作业,单机连挂车辆时,应注意确认()位置,必须执行“一度停车”制度。A、车辆停留和脱轨器B、车辆停留C、脱轨器

考题 对正在进行装卸作业的车辆进行调车或连挂机车时,须事先征得货运员或装卸组长的同意,待()后方准进行调车。A、装卸作业停止B、防护信号撤除C、装车完毕D、加固完毕

考题 在调车作业中,有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示(呼唤)”制度。

考题 编制货物线、专用线调车作业计划时,应了解装卸作业进度,遇不能准确掌握装卸作业是否结束或倒调正在装卸作业的车辆时,在调车作业通知单记事栏标记“()”。

考题 进入非电气集中无人看守道岔区作业时,调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时,必须执行一看(看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等)、二扳(扳到所需开通方向)、三确认(确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确)、四显示制度。

考题 带风调车作业时,必须执行一关(关截断塞门),二摘(摘风管)、三提钩的作业程序。

考题 单选题一批调车作业(指一张调车作业通知单)第一钩动车时,调车人员(司机)须与()(信号操纵人员)执行调车联控制度。A 扳道员B 车站值班员C 列检人员

考题 单选题调车作业,单机连挂车辆时,应注意确认()位置,必须执行“一度停车”制度。A 车辆停留和脱轨器B 车辆停留C 脱轨器

考题 多选题对正在进行装卸作业的车辆进行调车或连挂机车时,须事先征得货运员或装卸组长的同意,待()后方准进行调车。A装卸作业停止B防护信号撤除C装车完毕D加固完毕

考题 填空题编制货物线、专用线调车作业计划时,应了解装卸作业进度,遇不能准确掌握装卸作业是否结束或倒调正在装卸作业的车辆时,在调车作业通知单记事栏标记“()”。

考题 填空题调车作业时必须清楚调车作业计划,确认好()位置,落实“三清一不动”。

考题 单选题调车作业时必须清楚调车作业计划,确认好存车位置,落实()。A 三清一不动B 调车互控措施C 调车信号确认

考题 填空题调车作业必须严格执行“()”制度。

考题 填空题装卸线调车作业执行一确认、二必须、()制度,电铲装车作业时禁止动车。