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在道岔启动电路已经动作后,如果车随后驶入道岔区段,这时应保证()。

  • A、道岔启动电路自动断开
  • B、电动转辙机继续转换到底
  • C、电动转辙机自动转回原位

参考答案

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考题 集中联锁道岔一经启动,该道岔区段红光带,应立即切断道岔启动电路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当道岔已经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位。

考题 在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()。A、停止转换B、继续转换至规定位置C、返回原来的位置D、停止转换,经人工操纵后转换至要求位置

考题 分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件:道岔一旦启动后,就应保证转换到底,即使这时有车进入该道岔区段,也不应使道岔停止转换。

考题 往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要延迟()自动解锁。

考题 道岔启动电路应保证实现哪些条件?

考题 集中联锁道岔一经启动,该道岔区段红光带,应立即切断道岔启动电路。

考题 在道岔启动电路中,道岔区段有车占用时,道岔应不能转换,以防止挤岔或脱轨事故发生。这种情况称为进路锁闭。

考题 当道岔启动电路动作后,电动机电路不通时,应自动切断启动电路的电源,保证道岔不再()。

考题 驼峰分路道岔控制电路应满足()要求。A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时,不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔,当车列驶入其区段,但转辙机自动开闭器未断开时,不应再进行转换。C、分路岔一经启动后,必须转换到底。当在1.2s(电动道岔1.4s)内不能转换到底时,则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。

考题 道岔启动电路应保证实现哪些技术条件?

考题 当道岔启动电路已经开始动作后,如果车随即驶入道岔区段,那么道岔转辙机能继续转换到底,不受上述区段锁闭的限制而使道岔()。

考题 道岔启动电路满足的技术条件包括()。A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

考题 为防止轻车跳动,分路道岔区段采用双区段轨道电路。

考题 道岔启动过程中车压入该道岔区段该道岔停止转换。

考题 填空题当道岔启动电路动作后,电动机电路不通时,应自动切断启动电路的电源,保证道岔不再()。

考题 判断题道岔启动过程中车压入该道岔区段该道岔停止转换。A 对B 错

考题 问答题道岔启动电路应保证实现哪些条件?

考题 填空题当道岔启动电路已经开始动作后,如果车随即驶入道岔区段,那么道岔转辙机能继续转换到底,不受上述区段锁闭的限制而使道岔()。

考题 多选题排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路()的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。A1DQJB2DQJC1DCJD2DCJ

考题 单选题在道岔启动电路已经动作后,如果车随后驶入道岔区段,这时应保证()。A 道岔启动电路自动断开B 电动转辙机继续转换到底C 电动转辙机自动转回原位

考题 单选题排进路过程中,道岔转换时,如果车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路()的极性接点保持不动,所以道岔能继续转换到底。A 1DQJB 1DQJ保持吸起和2DQJC 2DQJD 1DQJ和2DQJ

考题 单选题在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()。A 停止转换B 继续转换至规定位置C 返回原来的位置D 停止转换,经人工操纵后转换至要求位置

考题 问答题分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件:道岔一旦启动后,就应保证转换到底,即使这时有车进入该道岔区段,也不应使道岔停止转换。

考题 判断题在道岔启动电路中,道岔区段有车占用时,道岔应不能转换,以防止挤岔或脱轨事故发生。这种情况称为进路锁闭。A 对B 错

考题 判断题集中联锁道岔一经启动,该道岔区段红光带,应立即切断道岔启动电路。A 对B 错

考题 多选题道岔启动电路满足的技术条件包括()。A道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换