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桥式起重机“制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘没劲’”的现象,引起的可能原因有()。

  • A、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活
  • B、电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物
  • C、主弹簧张力过大
  • D、制动螺栓弯曲,未能触碰到动衔铁

参考答案

更多 “桥式起重机“制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘没劲’”的现象,引起的可能原因有()。A、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B、电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C、主弹簧张力过大D、制动螺栓弯曲,未能触碰到动衔铁” 相关考题
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考题 制动器打不开原因有()。A.主弹簧弹力过大B.制动器制动螺杆弯曲C.制动轮磨损D.传动系统有卡住现象

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考题 桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车

考题 桥式起重机的大车、小车和副钩电动机一般采用电磁制动器制动。

考题 桥式起重机在大车、小车和副钩电动机一般采用电磁制动器制动。

考题 制动器主弹簧作用力太大,铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器油缸油量不足或空气没放尽,线圈或整流元件烧毁,电压过低等,使制动器()。A、打不开B、突然失灵C、制动力矩逐渐减小D、制动力矩逐渐增大

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考题 制动器打不开的原因有哪些?

考题 桥式起重机,制动器制动力矩不稳定,的现象,引起的原因可能有()

考题 制动器的()张力过大,电磁铁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。

考题 制动器打不开的原因( )。A、制动器安装不当B、电磁铁冲程调整不当C、制动器螺杆弯曲

考题 制动器间隙过大会造成制动器打不开。

考题 制动器打不开的原因( )。A、主弹簧弹力过大B、制动螺杆弯曲C、线路电压降过大D、电磁铁线烧毁

考题 制动器打不开的原因之一是活动销轴()。A、松旷B、过细C、被卡住D、磨损过大

考题 制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力()

考题 制动器间隙过大会造成()。A、刹车不灵B、制动器发热C、拖刹车D、制动器打不开

考题 制动器打不开原因有()。A、主弹簧弹力过大B、制动器制动螺杆弯曲C、制动轮磨损D、传动系统有卡住现象

考题 ()传动形式的特点是结构紧凑、传动比大、传动效率低。A、卧式电动机—带制动轮的联轴器—制动器—带极限力矩联轴器的蜗轮蜗杆减速器—最后一级大齿轮传动B、立式电动机—联轴器—水平安装的制动器—轴线垂直布置的立式减速器(可带极限力矩联轴节)—最后一级大齿轮传动C、卧式电动机—极限力矩联轴器—制动器—圆柱圆锥齿轮减速器—最后一级大齿轮传动下支承的向心轴承D、卧式电动机—联轴器—制动器—轮减速器—驱动滚轮

考题 多选题制动器打不开原因有()。A主弹簧弹力过大B制动器制动螺杆弯曲C制动轮磨损D传动系统有卡住现象

考题 填空题桥式起重机,制动器制动力矩不稳定,的现象,引起的原因可能有()

考题 多选题桥式起重机“制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘没劲’”的现象,引起的可能原因有()。A液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C主弹簧张力过大D制动螺栓弯曲,未能触碰到动衔铁

考题 单选题制动器打不开的原因之一是活动销轴()。A 松旷B 过细C 被卡住D 磨损过大