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红锈是因为钢丝绳在曳引轮运行摩擦作用造成的,或是()老化造成的。如果红锈存在很长时间,钢丝绳强度会出现损耗。当红锈很明显时,必须用适当的润滑油迅速清除。


参考答案

更多 “红锈是因为钢丝绳在曳引轮运行摩擦作用造成的,或是()老化造成的。如果红锈存在很长时间,钢丝绳强度会出现损耗。当红锈很明显时,必须用适当的润滑油迅速清除。” 相关考题
考题 导向轮是用于调整曳引钢丝绳与曳引轮的包角,因此它与钢丝绳间的摩擦力将影响曳引力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时,可能导致电梯无法正常运行。此题为判断题(对,错)。

考题 轿厢上下运行是靠曳引钢丝绳与曳引轮的摩擦实现的。此题为判断题(对,错)。

考题 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

考题 由曳引钢丝绳经曳引轮与轿厢相连接,在运行过程中起平衡作用的装置,称为张紧装置()

考题 曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时,可能导致电梯无法正常运行.()

考题 曳引机是利用()来带动吊笼升降A、钢丝绳在曳引轮绳槽中摩擦力B、曳引机的牵引力C、钢丝绳的弹力D、曳引轮缠绕钢丝绳

考题 某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。A、只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C、有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮D、有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

考题 曳引轮槽形不同,钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力也不用。V形槽曳引力大,所以使用半圆槽的也应改用V形槽。

考题 曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时,可能导致电梯无法正常运行.()

考题 对重能使钢丝绳对曳引轮槽具有一定的压力,以产生足够的摩擦曳引力。

考题 曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形

考题 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

考题 曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A、钢丝绳B、制动带C、蜗轮D、蜗杆

考题 曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4。

考题 电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。

考题 采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A、增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

考题 曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。

考题 下列()不是曳引钢丝绳芯的作用。A、摩擦曳引轮产生的曳引力B、支撑绳股C、固定绳股D、储存润滑油

考题 多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形

考题 判断题曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时,可能导致电梯无法正常运行.()A 对B 错

考题 单选题曳引机是利用()来带动吊笼升降A 钢丝绳在曳引轮绳槽中摩擦力B 曳引机的牵引力C 钢丝绳的弹力D 曳引轮缠绕钢丝绳

考题 单选题曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A 钢丝绳B 制动带C 蜗轮D 蜗杆

考题 单选题下列()不是曳引钢丝绳芯的作用。A 摩擦曳引轮产生的曳引力B 支撑绳股C 固定绳股D 储存润滑油

考题 判断题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A 对B 错

考题 填空题红锈是因为钢丝绳在曳引轮运行摩擦作用造成的,或是()老化造成的。如果红锈存在很长时间,钢丝绳强度会出现损耗。当红锈很明显时,必须用适当的润滑油迅速清除。

考题 单选题采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A 增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B 减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C 增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D 减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压