考题
柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套
考题
常用来制造受力复杂和强度、韧性、耐磨性要求较高的零件如缸套等是可锻铸铁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
合金调质钢适于制造()。
A、一般机械零件B、受力复杂的机械零件C、工程构件D、焊接零件
考题
随意式是( )的装盘形式。A.最形象B.最复杂C.最简单D.最整齐
考题
活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的______零件。A.重要B.结构最简单的C.易损D.造价低
考题
吊钩按受力情况分析，()截面最合理，但锻造工艺复杂。A.梯形B.T字形C.园形
考题
铸造生产特别适合于制造受力较大或受力复杂零件的毛坯。
考题
柴油机中尺寸最大，重量最重，形状最复杂的零件是（）。
考题
机床变速箱齿轮、主轴、丝杠等受力较复杂的零件何不采用铸件毛坯？
考题
按吊钩钩身受力分析T字形截面最合理，但锻造工艺复杂。
考题
所有语言沟通形式中内容最丰富、最复杂，使用最频繁的是（）。
考题
接送时交流是幼儿园与家庭合作（）、最及时最方便的形式。A、最简单B、最费时C、最复杂D、最完整
考题
吊钩按受力情况分析，（）截面最合理，但锻造工艺复杂。A、梯形B、T字形C、园形
考题
数控设备中，可加工最复杂零件的控制系统是（）系统。A、点位控制B、轮廓控制C、直线控制D、以上都不是
考题
根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）A、压缩上止点B、换气上止点C、膨胀下止点D、进气下止点
考题
（）和（）是国家之间最复杂、最困难、最容易引发冲突的问题。
考题
柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。A、受力B、摩擦C、磨损
考题
球墨铸铁常可以代替部分碳钢、合金钢和可锻铸铁，用于制造一些受力复杂，强度、韧性和耐磨性高的零件。
考题
活塞式压缩机曲柄连杆机构中，受力最严重的零件是（）。A、曲柄销B、连杆C、连杆螺栓D、十字头
考题
柴油机气门间隙过大，会使各零件的撞击和（）加剧，噪声变大。A、受力B、摩擦C、磨损
考题
单选题（）是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。A
汽缸B
连杆C
曲轴D
活塞
考题
单选题在人力资源需求预测中，计算机预测法是人力资源需求预测的方法之一，它的特点是（）。A
最漫长和最流行的B
最简单和最初步的C
最严格和最完备的D
最复杂和最精确的
考题
单选题活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的（）零件。A
重要B
结构最简单的C
易损D
造价低
考题
单选题活塞式压缩机曲柄连杆机构中，受力最严重的零件是（）。A
曲柄销B
连杆C
连杆螺栓D
十字头
考题
单选题柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。A
受力B
摩擦C
磨损
考题
单选题根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）A
压缩上止点B
换气上止点C
膨胀下止点D
进气下止点
考题
单选题柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。A
高速四冲程机B
低速二冲程机C
中速四冲程机D
中速二冲程机
