考题
《操规》规定:列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应及时通知就近车站值班员或(),并按其指示妥善处理。
考题
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应立即停车，及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。此题为判断题(对，错)。
考题
列车制动管风压由600KPA降至()KPA过程中,在555－565KPA时,客列尾主机应发出欠压报警。
A.450B.460C.480D.500
考题
CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指（）。A、司控盒操作有效B、缓漏报警C、电池欠压报警D、正常状态
考题
（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A、列尾装置B、普通列尾主机C、可控列尾主机D、列尾检测台
考题
列车运行监控记录装置报警功能是指：当列车速度超过报警速度时，（）发出语音报警。A、主机B、机车信号C、显示器D、TAX箱
考题
如何在列尾主机智能检测台用手动测试对列尾主机的“电池电压欠压警告”测试？
考题
当列车运行中列尾主机电池的工作电压降至多少伏时，列尾主机自动提示？
考题
列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。A、机车信号B、列车无线调度通信设备C、列车运行监控记录装置D、列尾装置
考题
客列尾装置故障时，应及时向（）通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员
考题
当（）故障时，应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。A、客列尾装置B、列车无线调度通信C、机车监控
考题
列车制动管风压由600KPA降至（）KPA过程中，在555-565KPA时，客列尾主机应发出欠压报警。A、450B、460C、480D、500
考题
列尾主机电池低电压报警在什么情况下视为列尾装置故障？
考题
列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。A、列尾电池电量B、列车主管风压C、列尾控制设备D、机车三大件
考题
列车运行中，当（）发出电池欠压报警时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，并按其指示妥善处理。A、列尾装置主机B、JK00430装置C、弓网监测装置D、LKJ2000
考题
运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的（）货物列车办理。
考题
问答题如何在列尾主机智能检测台用手动测试对列尾主机的“电池电压欠压警告”测试？
考题
判断题列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。A
对B
错
考题
问答题当列车运行中列尾主机电池的工作电压降至多少伏时，列尾主机自动提示？
考题
单选题（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A
列尾装置B
普通列尾主机C
可控列尾主机D
列尾检测台
考题
单选题当（）故障时，应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。A
客列尾装置B
列车无线调度通信C
机车监控
考题
单选题列车制动管风压由600KPA降至（）KPA过程中，在555-565KPA时，客列尾主机应发出欠压报警。A
450B
460C
480D
500
考题
单选题列车运行监控记录装置报警功能是指：当列车速度超过报警速度时，（）发出语音报警。A
主机B
机车信号C
显示器D
TAX箱
考题
单选题客列尾装置故障时，应及时向（）通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。A
车站值班员B
车辆乘务员C
列车调度员
考题
问答题列尾主机电池低电压报警在什么情况下视为列尾装置故障？
考题
填空题运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的（）货物列车办理。
考题
单选题列车运行中，当（）发出电池欠压报警时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，并按其指示妥善处理。A
列尾装置主机B
JK00430装置C
弓网监测装置D
LKJ2000
