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判断是否为链路故障时,一般是采用()来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。

  • A、示波器或汽车故障诊断仪
  • B、示波器或汽车专用光纤诊断仪
  • C、解码器

参考答案

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考题 汽车专用示波器具有提供故障信息的功能() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车专用示波器可以显示数字信号但不可以显示模拟信号() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车专用示波器只能对汽车电控系统中的数字信号进行波形显示() 此题为判断题(对,错)。

考题 ECU及其控制线路的故障可用该车型的电脑诊断仪或通用于各车型的汽车电脑诊断仪来检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车电脑故障诊断仪(俗称解码器)本身就是一个专门的小型电脑。此题为判断题(对,错)。

考题 车辆必须能够与故障诊断仪通讯,但凡故障诊断仪无法连接的车辆,应首先()A、使用万用表,检查VCU的供电是否正常,包括ON档电、常电B、需要检查低压电气盒中VCU的各个供电保险是否正常C、使用万用表,检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否牢固、正常D、更换全新的整车控制器

考题 设备运转产生的噪声源或振动源,可用先进的故障诊断技术来诊断。故障诊断技术主要是通过()采样,然后由故障诊断仪器分析来测定故障的。A、探头B、传感器C、示波器D、接触器

考题 电源开关“ON”档,车辆未启动,诊断仪与汽车控制单元无法进行通讯。

考题 汽车电脑故障诊断仪(俗称解码器)本身就是一个专门的小型电脑。

考题 现在应用比较成熟的技术是利用()对模拟电路故障进行检测。A、电脑故障诊断仪和示波器B、发动机综合分析仪和解码器C、示波器和各种信号模拟器

考题 在讨论进气风门电位计的故障诊断时,技师甲说,对于滑动电阻型的进气风门电位计而言,可以使用汽车专用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障;技师乙说,可用汽车专用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断,以此来判定进气风门电位计是否有故障。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

考题 判断是否为链路故障时,一般采用()来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。A、示波器或汽车故障诊断仪B、示波器或汽车专用光纤诊断仪C、解码器D、以上均不正确

考题 判断是否为链路故障时,需要采用示波器或汽车专用光纤诊断仪来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。()

考题 用示波器检查是否有()信号,如果可以观察到,则故障在逻辑音频电路。

考题 汽车解码器是()诊断仪的俗称。

考题 TECH-2汽车故障诊断仪的主要功能有读取故障码、测量有关数据、控制()动作等。A、传感器B、执行元件C、刹车D、转向

考题 汽车示波器能够确定故障是否真的被排除

考题 汽车故障诊断仪就是解码仪。

考题 单选题现在应用比较成熟的技术是利用()对模拟电路故障进行检测。A 电脑故障诊断仪和示波器B 发动机综合分析仪和解码器C 示波器和各种信号模拟器

考题 单选题对于模拟电路故障,现在应用比较成熟的是,利用()对此类故障进行检测。A 电脑故障诊断仪和示波器B 发动机综合分析仪和解码器C 示波器和各种信号模拟器

考题 单选题光纤出现故障,则所用诊断仪器为()A 光学诊断仪B 万用表C 解码器D FLUKE

考题 单选题判断是否为链路故障时,一般采用()来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。A 示波器或汽车故障诊断仪B 示波器或汽车专用光纤诊断仪C 解码器

考题 判断题汽车电脑故障诊断仪(俗称解码器)本身就是一个专门的小型电脑。A 对B 错

考题 单选题判断是否为链路故障时,一般是采用()来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。A 示波器或汽车故障诊断仪B 示波器或汽车专用光纤诊断仪C 解码器

考题 判断题判断是否为链路故障时,需要采用示波器或汽车专用光纤诊断仪来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。()A 对B 错

考题 单选题判断是否为链路故障时,一般采用()来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。A 示波器或汽车故障诊断仪B 示波器或汽车专用光纤诊断仪C 解码器D 以上均不正确

考题 判断题判断是否为链路故障,一般采用的是用万用表观察通讯数据信号是否与标准通信数据信号相符。()A 对B 错