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机车制动缸的压力P与减压量r的关系为:P=()


参考答案

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考题 绝对压力与表压力的关系为()。 A、P绝=P表+BB、P表=P绝+BC、P表=P绝/2

考题 机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。() 此题为判断题(对,错)。

考题 表压力P表与绝对压力P绝的关系为()。

考题 在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若pypjpL,减压阀进、出口压力关系为();若pypLpj,减压阀进、出口压力关系为进口压力p1=py,出口压力p2=pj。A、进口压力p1=py,出口压力p2=pjB、进口压力p1=py,出口压力p2=pLC、p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等D、p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等

考题 机车制动管减压时,机车制动缸压力等于制动管减压量的()A、2倍B、2.5倍C、3倍D、4倍

考题 当制动管减压量V为0.08Mpa时,求机车制动缸压力P是多少Mpa?(已知压力室容积是作用筒和作用室容积的2.5倍)

考题 109型机车分配阀制动缸压力p1=()kPa。

考题 加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为()A、1:1B、1:2.5C、1:3.25

考题 试述制动管减压量与机车、车辆制动缸压力的关系?

考题 机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。

考题 机车制动缸的压强P与列车管()的关系为:P≈2.5r。

考题 加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。

考题 试述机车制动缸压力与制动管减压量的关系?

考题 在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若pypjpL,减压阀进、出口压力关系为()。A、进口压力p1=py,出口压力p2=pjB、进口压力p1=py,出口压力p2=pLC、p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等D、p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等

考题 货运机车的阶段制动作用中,减压量与制动缸压力对应正确的是()A、减压量40~60Kpa,制动缸压力80~150KpaB、减压量100Kpa,制动缸压力200~230KpaC、减压量140Kpa,制动缸压力330~360KpaD、减压量170~190Kpa,制动缸压力330~360Kpa

考题 机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量这比值为()。

考题 附加压力Δp与液面曲率半径和表面张力的关系为()A、Δp=σ/rB、Δp=2σ/rC、Δp=σ/2r

考题 问答题当制动管减压量V为0.08Mpa时,求机车制动缸压力P是多少Mpa?(已知压力室容积是作用筒和作用室容积的2.5倍)

考题 判断题机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。A 对B 错

考题 单选题加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为()A 1:1B 1:2.5C 1:3.25

考题 问答题试述制动管减压量与机车、车辆制动缸压力的关系?

考题 填空题机车制动缸的压强P与列车管()的关系为:P≈2.5r。

考题 判断题加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。A 对B 错

考题 填空题机车制动缸的压力P与减压量r的关系为:P=()。

考题 多选题货运机车的阶段制动作用中,减压量与制动缸压力对应正确的是()A减压量40~60Kpa,制动缸压力80~150KpaB减压量100Kpa,制动缸压力200~230KpaC减压量140Kpa,制动缸压力330~360KpaD减压量170~190Kpa,制动缸压力330~360Kpa

考题 问答题试述机车制动缸压力与制动管减压量的关系?

考题 单选题在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若pypjpL,减压阀进、出口压力关系为()。A 进口压力p1=py,出口压力p2=pjB 进口压力p1=py,出口压力p2=pLC p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等D p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等