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产生喷油黏滞的主要原因是()。

  • A、蓄电池电压偏低
  • B、使用了劣质汽油
  • C、燃油压力偏低

参考答案

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考题 燃油燃烧过程中从喷油始点到可燃混合气发火点产生的这个阶段是:()A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、后燃期

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考题 单选题造成柴油机飞车的主要原因是()A 供油拉杆卡滞或失去控制B 气门间隙调整不当C 喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D 喷油提前角过大

考题 单选题产生喷油黏滞的主要原因是()。A 蓄电池电压偏低B 使用了劣质汽油C 燃油压力偏低

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考题 单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A 喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B 喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C 喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

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