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研磨气门时，将气门作往复和旋转运动，注意旋转角度不宜过大，以免磨出环形磨痕，一般以（）为宜。

  • A、5度~10度
  • B、30度~50度
  • C、10度~30度

参考答案

更多 “研磨气门时，将气门作往复和旋转运动，注意旋转角度不宜过大，以免磨出环形磨痕，一般以（）为宜。A、5度~10度B、30度~50度C、10度~30度” 相关考题
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考题 手工研磨气门时,应首先将气门、气门座和气门导管进行()。 A、清洗擦干B、涂上机油C、涂研磨沙D、试磨
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考题 手工研磨气门时,气门在座上的旋转角度一般是( )A.5-10度B.10-15度C.10-30度D.15-30度
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考题 气门手工研磨，往复旋转进行研磨，其旋转角度宜大才能保证质量。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动？（）A、偏心轮B、凸轮C、轴套D、心轴
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考题 气门手工研磨，往复旋转进行研磨，其旋转角度宜大才能保证质量。
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考题 气门挺杆的任务是把凸轮的推举运动转变为（）传递给气门。A、循环运动B、往复运动C、直线运动D、旋转运动
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考题 气门上下运动时伴随有旋转运动，其目的是使磨损均匀。
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考题 用气门研磨工具研磨气门时，将气门在座上往复旋转角度为（）。A、10°～15°B、10°～20°C、10°～30°
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考题 发动机配气机构中气门旋转的作用是（）。A、可以使气门头部周向温度分布比较均匀，从而减小气门头部的热变形B、能够清除锥面上的沉积物C、气门布置更加方便D、保证气门作直线往复运动
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考题 气门导管的作用有（）。A、保证气门作直线往复运动B、将气门杆接受的部分热量传给气缸盖C、保证气门间隙符合标准D、控制发动机尾气排放
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考题 用气门研磨工具研磨气门时，排气门在座上往复旋转角度为（）
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考题 为什么要让气门在工作时产生缓慢的旋转运动？
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考题 在车床上研磨外圆柱面时，通过工件的旋转运动和研磨环工件上的往复运动进行研磨。
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考题 在车床上研磨外圆柱面时，通过工件的旋转运动和研磨环在工件上的往复运动进行研磨。
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考题 研磨机的使用，应选择研磨规范，（），磨头的往复行程及冷却度。A、砂条材料B、研磨材料C、研磨膏D、气门砂
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考题 珩磨机的使用，应选择珩磨规范，（），磨头的往复行程及冷却液A、砂条材料B、研磨材料C、研磨膏D、气门砂
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考题 气门磨床车头作的定位，车头座相对于纵托板可绕一固定轴回转一定角度，以达到修磨气门（）的要求。A、气门端面B、气门平面C、气门侧面D、气门锥面角度
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考题 自转式气门旋转器系在气门大开时使气门产生旋转的动作.
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考题 关于气门研磨，下列哪种方法不正确？（）。A、研磨气门可以采用手工方法，也可以使用气门研磨机B、手工研磨时，应使气门与气门座轻轻拍击，接触时气门应旋转C、气门研磨后，气门与气门座接触面宽度一般：进气门为1.50~2.50mm，排气门为1.00~2.00mmD、研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕
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考题 气门手工研磨，其往复旋转的角度宜小才能保证质量。
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考题 气门导管的主要作用是保证气门作（），使气门与气门座正确配合。A、旋转运动B、离心运动C、直线运动D、扭转运动
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考题 在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动？（）A、偏心B、凸轮C、轴套D、心轴
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考题 柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。A、气门座的光磨B、气门座的铰削C、气门与气门座互研D、气门研磨机研磨
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考题 单选题研磨气门时，将气门作往复和旋转运动，注意旋转角度不宜过大，以免磨出环形磨痕，一般以（）为宜。A 5度~10度B 30度~50度C 10度~30度
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考题 单选题在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动？（）A 偏心轮B 凸轮C 轴套D 心轴
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考题 单选题用气门研磨工具研磨气门时，将气门在座上往复旋转角度为（）。A 10°～15°B 10°～20°C 10°～30°
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