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作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。


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考题 直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为()。 A、180度B、90度C、120度D、150度

考题 工作顺序为1-5-3-6-2-4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时,三缸处于( )行程。A.进气B.压缩C.做功D.排气

考题 四冲程直列六缸发动机,发火间隙角为( )。

考题 四冲程直列四缸发动机的工作顺序为()或(),发火间隔角为()

考题 某六缸发动机,工作顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸进、排气门间隙都能调整时,第二缸能调()气门间隙。

考题 直列六缸四冲程发动机,当第一缸工作时(0-180°),第二缸的位置是(发火顺序1-5-3-6-2-4)()。A、压缩120°工作已开始60°B、进气60°压缩已开始120°C、排气120°进气已开始60°

考题 一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。

考题 工作顺序为1-5-3-6-2-4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时,三缸处于()行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气

考题 一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。

考题 某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,当第1缸处于发火位置时,第二缸应处于压缩过程。

考题 四缸四冲程发动机的作功顺序一般是()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。

考题 直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A、90°B、120°C、180°D、360°

考题 对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。

考题 点火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,当一缸作功结束时,三缸已压缩曲轴转角()。A、30°B、60°C、90°D、120°

考题 四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 一般六缸直列式四冲程发动机的发火次序为1-5-3-6-2-4。

考题 四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸的活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 四冲程发动机,当二缸作功时,第三缸的位置是处在(发火顺序为1-2-4-3)()。A、进气位置B、压缩位置C、排气位置

考题 直列六缸四冲程发动机曲拐布置形式分1-5-3-6-2-4和1-4-2-6-3-5两种。

考题 点火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机当第一缸压缩终了时,第五缸处于()过程。

考题 单选题直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A 90°B 120°C 180°D 360°

考题 填空题对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。

考题 填空题对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。

考题 判断题四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°/6=60°。A 对B 错

考题 填空题四缸四冲程发动机的作功顺序一般是()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。

考题 填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。

考题 判断题直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4,还为1-4-2-6-3-5,当一缸处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。()A 对B 错