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盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。


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考题 根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

考题 使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。

考题 制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为( )三种。A.线式B.带式C.块式D.盘式

考题 盘式制动器是由摩擦衬块从两侧紧夹与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。

考题 下列关于制动器叙述不正确的是()A、制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置B、盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动C、鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动D、盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

考题 拖拉机制动器有鼓式、盘式两种,制动器的旋转元件是()。A、制动鼓B、制动带C、摩擦盘D、制动蹄E、制动压盘

考题 蹄式制动器的旋转元件是().A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘

考题 关于盘式制动器的检查,下面说法不对的是()A、检查制动器衬块的厚度,如果外衬块比规定的厚度厚,就没有必要检查内衬块B、检查制动器衬块,确认制动器衬块的厚度超过规定的厚度,而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C、检查制动盘的转子,如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏,那么其内表面也被认为是正常D、检查制动盘的转子和衬块之间的间隙,踩下制动器踏板数次,确认盘不转动

考题 制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为()三种。A、线式B、带式C、块式D、盘式

考题 使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生偷动作用的制动装置,称为()

考题 盘式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动钳,固定元件是制动盘。

考题 制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器

考题 钳盘式制动器中的旋转元件是()A、制动钳B、制动盘C、制动块D、制动钳支架

考题 使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动

考题 盘行制动是使用带有闸片的()夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘发生摩擦力而产生制动作用A、制动缸B、制动钳C、制动瓦

考题 使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()

考题 下列关于更换制动器摩擦片的说法,正确的有()。A、当更换盘式制动器摩擦衬块时,需断开制动软管以使软管不被拉扯或折叠B、盘式制动器摩擦衬块安装具有方向性,因此需要注意安装位置C、为了防止制动发出声音,在消音垫片上涂上润滑脂D、为了防止制动发出声音,在摩擦衬块和制动盘的摩擦表面上涂上少量的润滑脂

考题 ()制动时,制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上,其接触表面产生制动摩擦力。A、带式制动器B、盘式制动器C、鼓式制动器D、蹄式制动器

考题 制动器在拆装时,应注意保持()摩擦衬片的清洁,不要沾油污。A、制动器主动盘B、制动鼓C、制动蹄D、制动器从动盘

考题 单选题钳盘式制动器中的旋转元件是()A 制动钳B 制动盘C 制动块D 制动钳支架

考题 判断题在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳。A 对B 错

考题 单选题制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A 盘式制动器B 鼓式制动器C 领从蹄式制动器D 中央制动器

考题 判断题定钳盘式制动器:制动钳固定安装在车桥上、既不能够旋转,也不能沿制动盘轴线方向移动,因而其中必须在制动器的两侧都安装制动块促动装置,以便分别将两侧的制动块压向制动盘。A 对B 错

考题 判断题盘式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动钳,固定元件是制动盘。A 对B 错

考题 判断题全盘式车轮制动器的特点是制动盘的两侧制动钳都装有油缸,制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块产生制动力矩。A 对B 错

考题 单选题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。A 闸瓦制动B 盘形制动C 轨道电磁制动

考题 判断题盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。A 对B 错