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关闭折角塞门发出列车指列车()越过出站信号机或警冲标即算。

  • A、前端
  • B、尾端
  • C、中部
  • D、机车

参考答案

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考题 关闭折角塞门发出列车,列车前端越过出站信号机或()即算事故。 A.进站信号机B.调车信号机C.轨道绝缘节D.警冲标

考题 列车()越过出站信号机或警冲标即算占用区间。 A.头部B.前端C.前部D.整列

考题 关闭折角塞门发出列车,列车前端越过()即算事故。

考题 简述列车冒进信号机或越过警冲标时的处理办法。

考题 关闭折角塞门开出列车(列车前端越过出站信号机)列()。A、重大事故B、大事故C、较大事故D、一般事故

考题 停车列车越过()计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

考题 列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端警冲标时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指:列车()即算。A、动车B、前端越过出站信号机或警冲标C、出站信号开放D、运转车长发车

考题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指()。A、列车前端越过出站信号机或警冲标即算B、列车尾部越过出站信号机C、列车进入区间

考题 列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机

考题 关闭折角塞门发出列车,列车()就算险性事故。A、取得行车凭证B、启动C、前端越过警冲标D、进入区间

考题 列车冒进进站、出站、进路信号机或越过警冲标时的处理办法?

考题 列车前端越过()或警冲标即视为占用区间。A、进站信号机B、站界标C、出站信号机D、道岔

考题 列车进站后,应停于接车线警冲标内方,在设有出站或进路信号机的线路,列车头部不得越过出站或进路信号机。

考题 列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。

考题 填空题关闭折角塞门发出列车,列车前端越过()即算事故。

考题 多选题列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

考题 判断题列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。A 对B 错

考题 单选题关闭折角塞门发出列车指列车()越过出站信号机或警冲标即算。A 前端B 尾端C 中部D 机车

考题 判断题列车进站后,应停于接车线警冲标内方,在设有出站或进路信号机的线路,列车头部不得越过出站或进路信号机。A 对B 错

考题 单选题关闭折角塞门发出列车,列车()就算险性事故。A 取得行车凭证B 启动C 前端越过警冲标D 进入区间

考题 判断题列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端警冲标时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。A 对B 错

考题 单选题列车前端越过()或警冲标即视为占用区间。A 进站信号机B 站界标C 出站信号机D 道岔

考题 单选题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指:列车()即算。A 动车B 前端越过出站信号机或警冲标C 出站信号开放D 运转车长发车

考题 问答题列车冒进进站、出站、进路信号机或越过警冲标时的处理办法?

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