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LKJ中机车信号输入为()V电平信号;机车工况输入为110V电平信号。


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考题 下列关于74HCT系列逻辑器件输入输出电平的描述中,正确的是(27)。A.输入为TTL电平,输出为TTL电平B.输入为CMOS电平,输出为TTL电平C.输入为TTL电平,输出为CMOS电平D.输入为CMOS电平,输出为CMOS电平

考题 下列关于机车语音记录装置录音控制方式的说法,错误的是()。A、录音控制信号采用电平控制方式B、多余音频信号输入通道应将其输入脚短接到地C、采用音频控制方式录音要比电平控制方式的效果好D、语音录音板的电平控制信号为低电平≤0.8v、高电平≥4.5v

考题 JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为-110V机车电源输入。A、7B、9C、10D、11

考题 LKJ中机车信号输入为50V电平信号;机车工况输入为()电平信号。

考题 机车信号主机直流输出信息指标为,直流电压()为高电平(“1”);0V~10V为低电平(“0”)。

考题 LKJ的数字量输入插件是处理DC50V机车信号的插件,通道数为8()

考题 数字量输入板的主要功能是把外部的机车工况、()等开关量信息进行电平转换和隔离。A、机车速度信息B、列车管压力C、机车信号D、转速信号

考题 机车信号输入为()电平信号,取自();机车工况输入为()的电平信号,取自()。

考题 下列叙述正确的是()A、数字量输入插件完成对机车工况等110V信号的采集。B、数字量输入插件完成对机车信号的采集C、数字量输入/出插件完成对机车工况等110V信号的采集,并送出双针速度表的驱动信号。D、数字量输入/出插件完成对机车信号的采集,并送出双针速度表的驱动信号。

考题 JT-C系列机车信号主机电源板上每个电源模块为单110V输入,双()输出。A、24VB、36VC、50VD、110V

考题 JT-C系列机车信号记录器板的输入电源为()。A、5VB、10VC、50VD、110V

考题 TTL电路,输入电压大于2V为高电平,小于0.8V为低电平。

考题 若监控装置如果上灯、电平校正方式失效,则与数字量输入插件、机车信号有关。

考题 LKJ2000型监控装置中,机车信号输入为()V电平信号;机车工况输入为110V电平信号。

考题 一电压比较器,输入信号大于6V时,输出低电平,输入信号小于6V时,输出高电平。由此判断,输入信号从集成运放的()相端输入,为()电压比较器,门限电压为()

考题 为了提高机车信号的抗干扰能力和进行电平转换,机车信号通过()后再输入到并行输入口,然后通过母板由监控记录插件读取。

考题 驼峰推峰移频机车信号的输入电源电压为()A、110V±11VB、110V±16.5VC、220V±11VD、220V±22V

考题 设电平比较器的同相输入端接有参考电平+2V,在反相输入端接输入电平1.9V时,输出为()。A、负电源电压B、正电源电压C、0VD、0.1V

考题 填空题机车信号输入为()电平信号,取自();机车工况输入为()的电平信号,取自()。

考题 填空题机车信号主机直流输出信息指标为,直流电压()为高电平(“1”);0V~10V为低电平(“0”)。

考题 填空题为了提高机车信号的抗干扰能力和进行电平转换,机车信号通过()后再输入到并行输入口,然后通过母板由监控记录插件读取。

考题 填空题LKJ2000型监控装置中,机车信号输入为()V电平信号;机车工况输入为110V电平信号。

考题 单选题下列关于机车语音记录装置录音控制方式的说法,错误的是()。A 录音控制信号采用电平控制方式B 多余音频信号输入通道应将其输入脚短接到地C 采用音频控制方式录音要比电平控制方式的效果好D 语音录音板的电平控制信号为低电平≤0.8v、高电平≥4.5v

考题 单选题数字量输入板的主要功能是把外部的机车工况、()等开关量信息进行电平转换和隔离。A 机车速度信息B 列车管压力C 机车信号D 转速信号

考题 填空题LKJ中机车信号输入为50V电平信号;机车工况输入为()电平信号。

考题 填空题LKJ中机车信号输入为()V电平信号;机车工况输入为110V电平信号。

考题 多选题下列叙述不正确的是()A数字量输入插件完成对机车工况等110V信号的采集。B数字量输入插件完成对机车信号的采集。C数字量输入/出插件完成对机车工况等110V信号的采集,并送出双针速度表的驱动信号。D数字量输入/出插件完成对机车信号的采集,并送出双针速度表的驱动信号。