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从动盘是离合器最易磨损的零部件,检查从动盘时应()

  • A、检查磨擦片的厚度
  • B、从动盘断面圆跳动
  • C、分离轴承的磨损
  • D、飞轮的摆差

参考答案

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考题 离合器主动件之一飞轮的检查:主要是与()接触表面磨损情况的检查。A、主动盘B、从动盘C、离合器盖D、飞轮接盘

考题 下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有()A、膜片弹簧产生变形B、踏板自由行程过大C、离合器从动盘变形翘曲D、从动盘磨损过大

考题 离合器的从动盘主要构成不包括()。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片

考题 离合器的从动部分包括()。A、离合器盖B、压盘C、从动盘D、从动轴

考题 离合器损伤的主要形式是()。A、从动盘钢片的变形B、摩擦片的磨损和烧蚀C、从动盘毂花键槽的磨损

考题 下面不属于离合器从动片铆修工序的是()。A、铆接B、检查校正从动盘C、质量检查D、从动盘平整,不得有翘曲

考题 离合器从动盘磨损后,离合器踏板自由行程将变大.

考题 属于离合器从动部分的是()A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘

考题 下列属于离合器从动部分的是()。A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘

考题 膜片离合器分离不彻底的原因有()A、从动盘磨损过大B、踏板自由行程过小C、车速过高D、从动盘翘曲变形

考题 离合器从动盘常见失效形式有()A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断

考题 属于单盘离合器从动部分的是()。A、飞轮B、压盘C、从动盘D、离合器盖

考题 离合器的从动部分包括()A、从动盘毂B、从动轴C、摩擦片D、从动盘本体

考题 离合器的从动盘主要由()构成。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片

考题 离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.A、从动盘端面不平度B、从动盘端面跳动量C、从动盘的径向跳动量

考题 离合器最容易磨损的零件为()。A、分离轴承B、从动盘C、压盘D、分离杠杆

考题 离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变大。

考题 离合器最容易磨损的零件为()。A、分离轴承B、从动盘C、压盘D、离合器拉线

考题 单选题属于单盘离合器从动部分的是()。A 飞轮B 压盘C 从动盘D 离合器盖

考题 多选题离合器的从动部分包括()。A离合器盖B压盘C从动盘D从动轴

考题 单选题离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.A 从动盘端面不平度B 从动盘端面跳动量C 从动盘的径向跳动量

考题 单选题离合器最容易磨损的零件为()。A 分离轴承B 从动盘C 压盘D 分离杠杆

考题 单选题离合器最容易磨损的零件为()。A 分离轴承B 从动盘C 压盘D 离合器拉线

考题 单选题从动盘是离合器最易磨损的零部件,检查从动盘时应()A 检查磨擦片的厚度B 从动盘断面圆跳动C 分离轴承的磨损D 飞轮的摆差

考题 多选题离合器从动盘常见失效形式有()A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断

考题 多选题离合器的从动盘主要由()构成。A从动盘本体B从动盘毂C压盘D摩擦片

考题 单选题离合器损伤的主要形式是()。A 从动盘钢片的变形B 摩擦片的磨损和烧蚀C 从动盘毂花键槽的磨损