网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

相比之下，地面接收盒接收到的移频信息较强，机车信号设备是借助于接收线圈的电磁感应作用而接收轨道上的移频信息，信号较弱。

参考答案

更多 “相比之下，地面接收盒接收到的移频信息较强，机车信号设备是借助于接收线圈的电磁感应作用而接收轨道上的移频信息，信号较弱。” 相关考题
考题 下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中,不正确的是()。 A、当机车接收到频率为11Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为绿灯B、当机车接收到频率为15Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为黄灯C、当机车接收到频率为26Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为半红半黄灯D、当机车由接收频率为26Hz的地面低频信号转为无码接收时，机车信号的显示为白灯
查看答案
考题 当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
查看答案
考题 移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。
查看答案
考题 当移频自动闭塞分区有车占用时，接收设备仍能收到该区段发送的移频信息。
查看答案
考题 移频机车信号地面电源盒的轮修周期为（）。A、1年B、2年C、3年D、故障修
查看答案
考题 （）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A、接线盒B、主机C、电缆D、接收线圈
查看答案
考题 在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
查看答案
考题 站内移频化后，可向机车信号接收设备传递控制信息。
查看答案
考题 电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。A、接收制式B、接收方式C、接收灵敏度D、接收线圈
查看答案
考题 集中式4信息移频自动闭塞接收盒防雷由二级组成。
查看答案
考题 地面接收盒接收到的移频信息与机车信号设备所接收到的移频信息有什么不同？
查看答案
考题 JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。
查看答案
考题 当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（以下简称信息）时，机车信号应显示（）；信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示。
查看答案
考题 区间采用移频轨道电路，机车信号设备能（）接收移频信息。
查看答案
考题 填空题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
查看答案
考题 判断题移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。A 对B 错
查看答案
考题 单选题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当机车信号接收器接收到26.8Hz低频控制信号时，机车信号显示（）灯。A HB HUC UD UU
查看答案
考题 填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。
查看答案
考题 判断题相比之下，地面接收盒接收到的移频信息较强，机车信号设备是借助于接收线圈的电磁感应作用而接收轨道上的移频信息，信号较弱。A 对B 错
查看答案
考题 填空题区间采用移频轨道电路，机车信号设备能（）接收移频信息。
查看答案
考题 判断题站内移频化后，可向机车信号接收设备传递控制信息。A 对B 错
查看答案
考题 判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A 对B 错
查看答案
考题 单选题（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A 接线盒B 主机C 电缆D 接收线圈
查看答案
考题 问答题地面接收盒接收到的移频信息与机车信号设备所接收到的移频信息有什么不同？
查看答案
考题 单选题电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。A 接收制式B 接收方式C 接收灵敏度D 接收线圈
查看答案
考题 判断题当移频自动闭塞分区有车占用时，接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷