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铁路货车微机自动探伤,全轴穿透检验:轴向全轴穿透,周向扫查范围须大于()。

  • A、90°
  • B、180°
  • C、300°
  • D、360°

参考答案

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考题 铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

考题 全轴穿透扫查须在车轴()分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域。A、两端面B、轴身C、轴颈D、车轮

考题 新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

考题 车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。

考题 新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

考题 轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴向不小于()mm,周向扫查范围须大于360°。A、20B、30C、40D、50

考题 微机自动探伤,全轴穿透检验:轴向全轴穿透,周向扫查范围须大于()。A、90°B、180°C、300°D、360°

考题 全轴穿透扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准。

考题 全轴穿透扫查须在车轴两端面分别进行,轮轴应停止转动。

考题 新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。A、全轴穿透B、轮座镶入部、C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、全轴穿透和轮座镶入部

考题 铁路货车微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°A、轮座镶入部B、轮座镶入部的一半C、轮座镶入部外侧D、轮座镶入部内侧

考题 运用中的大型养路机械,须()对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。

考题 客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

考题 在全轴穿透探伤检查中如何判定大裂纹?

考题 铁路货车全轴穿透扫查须在车轴()分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域A、两端面B、轴身C、轴颈D、车轮

考题 铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机主声束扫查范围轴颈根部或卸荷槽轴向不小于()周向须大于()。A、40MM;360°B、50MM;360°C、40MM;180°D、45MM;360°

考题 铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对

考题 铁路货车全轴穿透探伤检查测选用()直探头。A、2.8P20ZB、2.6P20ZC、2.5P20ZD、2.3P20Z

考题 铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴向不小于()mm,周向扫查范围须大于360°。A、20B、30C、40D、50

考题 单选题铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机主声束扫查范围轴颈根部或卸荷槽轴向不小于()周向须大于()。A 40MM;360°B 50MM;360°C 40MM;180°D 45MM;360°

考题 单选题铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴向不小于()mm,周向扫查范围须大于360°。A 20B 30C 40D 50

考题 单选题铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A 全轴穿透探伤检查B 全轴探伤检查C 全面超声探伤检查D 以上都对

考题 单选题铁路货车微机自动探伤,全轴穿透检验:轴向全轴穿透,周向扫查范围须大于()。A 90°B 180°C 300°D 360°

考题 单选题铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A 新制车轴B 复探合格的车轴C 已报废的车轴D 以上都不对

考题 单选题铁路货车全轴穿透扫查须在车轴()分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域A 两端面B 轴身C 轴颈D 车轮

考题 单选题铁路货车微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°A 轮座镶入部B 轮座镶入部的一半C 轮座镶入部外侧D 轮座镶入部内侧

考题 单选题新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。A 全轴穿透B 轮座镶入部、C 全轴穿透和轴颈卸荷槽D 全轴穿透和轮座镶入部