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简述地道桥顶进中箱身方向左右偏差调整的方法。


参考答案

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考题 箱涵顶进中常用的正确校正方法有( )。A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E.急速大量超挖

考题 地道桥顶进时,分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。此题为判断题(对,错)。

考题 地道桥顶进中,开挖宽度较箱身宽10cm,以减少侧面阻力。此题为判断题(对,错)。

考题 关于箱涵顶进中常用的校正方法,下列说法中错误的是( )。 A.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差 B.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正 C.加大刃脚阻力,避免箱涵低头 D.急速大量超挖

考题 箱桥顶进常用的方法是一般顶入法。

考题 地道桥顶进中,开挖宽度较箱身宽10cm,以减少侧面阻力。

考题 地道桥顶进的速度主要取决于()。A、顶力大小B、箱体自重C、后背牢固程度D、出土速度

考题 地道桥顶进中,船头坡的主要作用是()。

考题 地道桥顶进中,工作坑内底板顶面坡度为()。A、平坡B、前低后高C、前高后低D、与土质有关

考题 简述地道桥顶进时,千斤项的液压系统组成。

考题 简述地道桥顶进时千斤顶的液压系统组成?

考题 地道桥顶进时,当后背单位长度上需要较大的顶力时,可采用引道式后背。

考题 地道桥顶进时,分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。

考题 地道桥顶进中的摩阻系数f只反映了混凝土表面与土壤的摩阻情况。

考题 地道桥顶进时,当上覆土较少时,阻力主要来源于箱体自重。

考题 填空题地道桥顶进中,船头坡的主要作用是()。

考题 判断题箱桥顶进常用的方法是一般顶入法。A 对B 错

考题 单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站 在箱涵顶进测量时,测量工作对顶进箱涵很重要,必须做好(),并做好记录。A 每顶一镐测量一次左右方向的偏差B 每顶一镐测量一次上下垂直的偏差C 每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差D 每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差

考题 单选题地道桥顶进中,工作坑内底板顶面坡度为()。A 平坡B 前低后高C 前高后低D 与土质有关

考题 多选题箱涵顶进中常用的正确校正方法有( )。A加大刃脚阻力,避免箱涵低头B在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E急速大量超挖

考题 单选题地道桥顶进的速度主要取决于()。A 顶力大小B 箱体自重C 后背牢固程度D 出土速度

考题 判断题地道桥顶进中,开挖宽度较箱身宽10cm,以减少侧面阻力。A 对B 错

考题 问答题简述地道桥顶进时千斤顶的液压系统组成?

考题 问答题简述地道桥顶进中箱身方向左右偏差调整的方法。

考题 判断题地道桥顶进时,当上覆土较少时,阻力主要来源于箱体自重。A 对B 错

考题 判断题地道桥顶进中的摩阻系数f只反映了混凝土表面与土壤的摩阻情况。A 对B 错

考题 问答题简述地道桥顶进时,千斤项的液压系统组成。