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故障列尾主机须经（）次检测，其技术指标不正常时须扣修。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

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考题 列尾主机自动检测是用于列尾检测员对主机的各项功能特性进行()的仪器。 A.维修B.检测C.控制D.运用
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考题 备用列尾主机由备用点所属车务站段列尾作业点负责检测合格后回送至主机备用点,备用列尾主机超过()小时未使用,须向所属列尾作业点或列尾管理点回送更换,经再次检测合格后方可使用。 A.20B.30C.40D.50
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考题 列尾作业点必须及时检测到达列尾主机,检测合格后超过()小时未安装使用的,使用前须再次进行检测。 A.24B.36C.48D.72
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考题 凡经检测列尾机车司控设备和列尾主机(含电池)功能良好,分析运行记录数据正常,且无人员操作不当,列非责任故障。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列尾作业点必须及时检测到达列尾主机,检测合格后超过72小时未安装使用的,使用前须再次进行检测。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 配有列尾（）的检测点，须利用列尾数据采集系统读取列尾主机检测记录及运行记录，并转储至微机打印、分析。A、分析系统B、检测系统C、黑匣子系统D、检测分析
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考题 简述列检发现提速区段货物列车车辆故障时的扣修标准。
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考题 （）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A、列尾装置B、普通列尾主机C、可控列尾主机D、列尾检测台
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考题 列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？
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考题 如何在列尾主机智能检测台用手动测试对列尾主机的“电池电压欠压警告”测试？
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考题 列尾主机检测台的主要技术指标有哪些？
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考题 列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时，什么情况视为列尾装置故障？
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考题 机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时，须执行三站两区间的列尾查询规定，其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次（进站和出站时查询各不少于1次），认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。
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考题 列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率。A、列尾主机使用率B、列尾主机使用兑现率C、安装列尾主机率D、安装列尾主机兑现率
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考题 对“故障”命令到达的列尾主机，检测有何规定？
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考题 列尾主机配属维修站对故障主机如何进行故障调查？
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考题 列尾主机供电故障如何处理？
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考题 简述列尾主机智能检测台对列尾主机自动测试方法及步骤。
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考题 判断题机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时，须执行三站两区间的列尾查询规定，其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次（进站和出站时查询各不少于1次），认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。A 对B 错
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考题 单选题配有列尾（）的检测点，须利用列尾数据采集系统读取列尾主机检测记录及运行记录，并转储至微机打印、分析。A 分析系统B 检测系统C 黑匣子系统D 检测分析
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考题 问答题对“故障”命令到达的列尾主机，检测有何规定？
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考题 问答题列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？
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考题 单选题故障列尾主机须经（）次检测，其技术指标不正常时须扣修。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A 列尾装置B 普通列尾主机C 可控列尾主机D 列尾检测台
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考题 问答题简述列尾主机智能检测台对列尾主机自动测试方法及步骤。
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考题 问答题列尾主机检测台的主要技术指标有哪些？
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考题 单选题列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率。A 列尾主机使用率B 列尾主机使用兑现率C 安装列尾主机率D 安装列尾主机兑现率
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