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做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。

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考题 道岔定位是()开通的位置。 A、必须向直股B、规定经常保持向某一线路C、向规定经常保持向某一线路反方向D、向到发线或正线
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考题 顺线路行走时应走( ),并随时警觉前后列车。A.轨面B.轨心C.轨枕头D.路肩
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考题 道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在拨道前,应将道岔前后()m的线路方向拨直拨顺,做到道岔与线路、道岔与道岔之间直顺,没有甩弯和硬弯。 A.20.0B.30.0C.40.0D.50.0
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考题 做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进行无缝线路维修作业，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好（）项工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向C、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处D、列车通过前，起道、拨道应做好顺坡、顺撬
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考题 《铁路旅客运输管理规则》规定，顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。
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考题 可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。A、直股B、曲股C、基本轨D、尖轨
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考题 提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
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考题 整治道岔方向不良时，应先拨正道岔方向，还必须拨正道岔前后（）内的线路及附带曲线。A、20mB、30mC、40mD、50m
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考题 道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
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考题 顺线路行走时（），并随时警觉前后列车，禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。A、走轨面轨心，不走路肩和轨枕头B、走路肩，不走轨面轨心和轨枕头C、走轨枕头，不走轨面轨心和路肩
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考题 顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。
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考题 客运职工顺线路行走时应走（），并随时警觉前后列车。A、轨心B、轨枕头C、轨面D、路肩
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考题 顺线路行走严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、（）等。A、轨底B、尖轨C、道岔连接杆D、道砟
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考题 顺线路行走时，严禁在（）、（）行走，不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨等。
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考题 道岔维修捣固的作业范围包括岔区及其前后各（）的线路。A、10mB、25mC、30mD、50m
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考题 判断题做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。A 对B 错
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考题 单选题顺线路行走时（），并随时警觉前后列车，禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。A 走轨面轨心，不走路肩和轨枕头B 走路肩，不走轨面轨心和轨枕头C 走轨枕头，不走轨面轨心和路肩
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考题 判断题道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 对B 错
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考题 单选题道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理，同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致，且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（）℃；以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元A 2B 5C 10
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考题 判断题提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 对B 错
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考题 单选题客运职工顺线路行走时应走（），并随时警觉前后列车。A 轨心B 轨枕头C 轨面D 路肩
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考题 单选题可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A 同时起平B 先后起平C 先直后曲起平
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考题 单选题做好道岔前后（）线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。A 100mB 50mC 60mD 20m
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考题 判断题顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。A 对B 错
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考题 填空题顺线路行走时，严禁在（）、（）行走，不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨等。
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