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柴油的自燃温度比汽油(),柴油发动机靠压缩自燃混合气。

  • A、高
  • B、低
  • C、差别不大
  • D、差别很大

参考答案

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考题 汽油发动机是将气缸内的空气压缩到一定温度后,供给燃料,形成可燃混合气靠自燃着火。因此,汽油机是自燃。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油具有()的特点。A.不易蒸发,且其自燃温度比汽油低B.不易蒸发,且其自燃温度比汽油高C.易蒸发,适宜做溶剂

考题 汽油的自燃温度比柴油(),故汽油机靠强制点燃做功A高B低C相等D无法判断

考题 柴油机的燃料是柴油,粘度比汽油大,不易挥发,而其自燃温度却低于汽油,靠()。A点火燃烧B压缩自燃C点火系统D压燃加点燃

考题 柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。A对B错

考题 柴油具有()的特点。A、不易蒸发,且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发,且其自燃温度比汽油高C、易蒸发,适宜做溶剂D、易蒸发,且其自燃温度比汽油高

考题 柴油发动机靠()自燃。

考题 柴油机的燃料是柴油,自燃温度低于汽油,靠自身温度的升高,达到自燃,又称压燃,必须()。A、采用空压机增压B、采用比汽油机大的压缩比C、采用比汽油机小的压缩比D、采用与汽油机一样的压缩比

考题 汽油机混合气靠自身温度升高,达到自燃,又称压燃,必须采用比柴油机大的压缩比。

考题 柴油具有()的特点。A、不易蒸发,自燃温度比汽油低B、不易蒸发,自燃温度比汽油高C、易蒸发,自燃温度比汽油低D、易蒸发,自燃温度比汽油高

考题 柴油具有()的特点。A、不易蒸发,且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发,且其自燃温度比汽油高C、易蒸发,适宜做溶剂

考题 柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。

考题 关于汽油机下列说法正确的是()A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴

考题 因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。

考题 柴油机的自燃温度比汽油机高。

考题 柴油发动机()。A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B、压缩比较低,靠柴油自燃着火燃烧而作功C、压缩比较高,靠柴油自燃着火燃烧而作功D、压缩比较高,输出扭矩较小

考题 在压缩行程终了时,柴油机靠火花塞强制点火,而汽油机则靠自燃。()

考题 单选题关于汽油机下列说法正确的是()A 汽油机比柴油机压缩比高B 汽油比柴油自燃点高C 汽油机最高燃烧温度比柴油机高D 汽油机比柴油机工作粗暴

考题 填空题柴油发动机靠()自燃。

考题 单选题柴油机的燃料是柴油,粘度比汽油大,不易挥发,而其自燃温度却低于汽油,靠()。A 点火燃烧B 压缩自燃C 点火系统D 压燃加点燃

考题 多选题下列说法正确的是()A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴

考题 单选题柴油的自燃温度比汽油(),柴油发动机靠压缩自燃混合气。A 高B 低C 差别不大D 差别很大

考题 单选题柴油发动机()。A 进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B 压缩比较低,靠柴油自燃着火燃烧而作功C 压缩比较高,靠柴油自燃着火燃烧而作功D 压缩比较高,输出扭矩较小

考题 单选题柴油具有()的特点。A 不易蒸发,自燃温度比汽油低B 不易蒸发,自燃温度比汽油高C 易蒸发,自燃温度比汽油低D 易蒸发,自燃温度比汽油高

考题 判断题柴油机混合气靠自身温度升高,达到自燃,又称压燃,必须采用比汽油机大的压缩比。A 对B 错

考题 判断题柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。A 对B 错

考题 单选题柴油机的燃料是柴油,自燃温度低于汽油,靠自身温度的升高,达到自燃,又称压燃,必须()。A 采用空压机增压B 采用比汽油机大的压缩比C 采用比汽油机小的压缩比D 采用与汽油机一样的压缩比