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丁腈橡胶是常用的耐（）橡胶。

  • A、水
  • B、气
  • C、油
  • D、硬化

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考题 用作油封的丁腈橡胶耐磨、氟橡胶耐油。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下关于耐油胶管叙述不正确的是( )。A.耐油胶管可分为夹布耐油胶管、铠装胶管、钢丝编织胶管和棉线编织胶管B.耐油胶管的胶层都由丁腈橡胶制成C.铠装胶管分为内钢丝胶管、外钢丝胶管两种D.金属软管的波纹管、内套钢丝、不锈钢等接头材料一般为1E.r18N9Ti
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考题 下列橡胶中，属于普通橡胶的是()。 A、丁苯橡胶 B、硅橡胶 C、聚氨酯橡胶 D、丁腈橡胶
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考题 在合成橡胶中，（）具有耐热、耐油和耐老化的特点，可制作耐油胶管和油箱。A、丁苯橡胶B、丁基橡胶C、氯丁橡胶D、丁腈橡胶
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考题 燃气管道采用螺纹连接时，其密封材料是（）A、丁腈橡胶国B、聚四氟乙烯胶带C、耐油石棉橡胶圈D、聚乙烯胶带
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考题 耐油胶管的胶层都由丁腈橡胶制成（）
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考题 由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成的橡胶垫（）使用。A、可在有油和汽油的场所；B、不可在有油和汽油的场所；C、可作绝缘材料；D、不可作绝缘材料。
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考题 丁腈橡胶的耐气候性差，不适用于户外。
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考题 一般规定耐油橡胶的常用油温是（）。A、60℃B、90℃C、40℃D、100℃
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考题 下列橡胶中能耐98%硫酸的是（）。A、氯丁橡胶B、丁基橡胶C、丁腈橡胶D、氟橡胶
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考题 在目前应用潜油电缆中最常见的热固橡胶是（）。A、三元乙丙橡胶B、顺丁橡胶C、天然橡胶D、丁腈橡胶
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考题 在自动变速器中各类密封件材料大多数采用的是丁腈橡胶、丙烯橡胶及硅橡胶等，因此要求ATF油使此类橡胶件不能有太明显的膨胀，也不能使之硬化变质。（）
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考题 常用的“O”型圈的材料是丁腈橡胶和氟橡胶。
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考题 耐油橡胶属于（）。A、氯丁橡胶B、天然橡胶C、丁腈橡胶D、普通橡胶
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考题 用作油封的丁腈橡胶耐磨、氟橡胶耐油。（）
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考题 发动机连接件上的密封垫片的内衬物常用（）石棉板，可以防止气液渗漏。A、耐油橡胶B、高压橡胶C、衬垫D、普通
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考题 高酸性气田中常用的耐H2S的橡胶主要有全氟醚橡胶、四丙氟橡胶和氢化丁腈橡胶三种，其中耐H2S性能最好的品种是（）。A、全氟醚橡胶B、四丙氟橡胶C、氢化丁腈橡胶
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考题 丁腈橡胶具有优异的耐油和（）性能。A、耐寒B、弹性C、耐溶剂D、耐曲挠
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考题 使用矿物基液压油的飞机液压系统，其密封件和软管材料必须是： （）A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、异丁橡胶或天然橡胶C、丁烯—丙烯合成橡胶D、天然橡胶或丁烯合成橡胶
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考题 在变压器检修中，经常使用丁腈橡胶制品，这类橡胶制品的介电性能比较低，但耐油性好，常用作电缆护层及耐油胶皮垫等。
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考题 使用磷酸脂基液压油的飞机液压系统，其密封件和软管材料必须是（）A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、氯丁橡胶或天然橡胶C、异丁橡胶或乙烯—丙稀合成橡胶D、天然橡胶或合成橡胶
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考题 单选题在合成橡胶中，（）具有耐热、耐油和耐老化的特点，可制作耐油胶管和油箱。A 丁苯橡胶B 丁基橡胶C 氯丁橡胶D 丁腈橡胶
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考题 单选题高酸性气田中常用的耐H2S的橡胶主要有全氟醚橡胶、四丙氟橡胶和氢化丁腈橡胶三种，其中耐H2S性能最好的品种是（）。A 全氟醚橡胶B 四丙氟橡胶C 氢化丁腈橡胶
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考题 单选题丁腈橡胶是常用的耐（）橡胶。A 水B 气C 油D 硬化
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考题 单选题由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成的橡胶垫（）使用。A 可在有油和汽油的场所；B 不可在有油和汽油的场所；C 可作绝缘材料；D 不可作绝缘材料。
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考题 单选题丁腈橡胶具有优异的耐油和（）性能。A 耐寒B 弹性C 耐溶剂D 耐曲挠
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考题 单选题燃气管道采用螺纹连接时，其密封材料是（）A 丁腈橡胶国B 聚四氟乙烯胶带C 耐油石棉橡胶圈D 聚乙烯胶带
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