考题
CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃( )。
考题
CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器油泵停止（165），应如何处理？
考题
CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成？
考题
CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
考题
CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。
考题
CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。
考题
CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，如何处理？
考题
CRH2A(统型)动车组前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为20℃和40℃。
考题
CRH2A统型动车组电气设备常用代号：时间继电器的代号是（）。A、TRB、APC、CID、AC
考题
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
考题
CRH2A统型动车组主电路保护连锁功能有哪些？
考题
CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。
考题
CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障（164），应如何处理？
考题
简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩程。
考题
CRH380A统型动车组主变压器内温度继电器的报警温度是多少？
考题
问答题CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障（164），应如何处理？
考题
判断题CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。A
对B
错
考题
问答题CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，如何处理？
考题
问答题CRH380A统型动车组主变压器内温度继电器的报警温度是多少？
考题
判断题CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。A
对B
错
考题
问答题试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
考题
判断题CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。A
对B
错
考题
判断题CRH2A(统型)动车组前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为20℃和40℃。A
对B
错
考题
判断题CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。A
对B
错
考题
判断题CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。A
对B
错
考题
判断题CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。A
对B
错
考题
问答题CRH2A统型动车组主电路保护连锁功能有哪些？
