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铁座与轨底间设置轨距块,与缓冲调距块相结合,可实现-8―﹢4mm的调高量,调距精度为()

  • A、0.5mm
  • B、1mm
  • C、1.5mm
  • D、2mm

参考答案

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考题 道岔区()通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。A、水平B、高低C、轨向D、方向

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考题 道岔区轨向通过调换()进行调整。A、轨距块B、缓冲调距块C、轨距调整片D、偏心锥

考题 SFC型扣件,钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。

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考题 WJ-8型扣件,钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。

考题 高速铁路铁垫板与岔枕的联结采用T型岔枕螺栓及带缓冲套、缓冲调距块的结构。

考题 高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。

考题 弹条IV型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和()。A、不应大于1mmB、不得小于1mmC、0mmD、无规定

考题 判断题高速铁路道岔上,铁座与轨底间设置轨距块,与缓冲调距块相结合,可实现-8~+4mm的调距量,调距精度为1mm。A 对B 错

考题 单选题高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。A 6B 9C 10D 11

考题 单选题弹条IV型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和()。A 不应大于1mmB 不得小于1mmC 0mmD 无规定

考题 判断题高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。A 对B 错

考题 判断题高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。A 对B 错

考题 判断题高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。A 对B 错

考题 填空题道岔轨向通过调换()和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。

考题 单选题道岔区()通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。A 水平B 高低C 轨向D 方向

考题 多选题道岔区轨向通过调换()进行调整。A轨距块B缓冲调距块C轨距调整片D偏心锥

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