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FAS系统中，站间通信实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的一点对多点通信。

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考题 飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（ ）。A．卫星通信系统B．短波通信系统C．高频通信系统D．甚高频通信系统
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考题 计轴自动站间闭塞，相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时，需经（）准许。A、车站值班员B、列车调度员口头C、邻站值班员D、列车调度员命令
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考题 有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用（）进行通话、办理有关行车手续。A、铁路自动电话B、地方移动电话C、GSM-R手持终端D、无线列调系统
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考题 两相邻车站站界间的正线叫做（）。A、站间正线B、联络线C、区间D、站线
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考题 （）是相邻车站值班员或车站值班员与车辆段信号楼值班员之间进行工作联系的直通电话。A、外线电话B、站间行车电话C、区间电话D、行调电话
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考题 车站两端站界标之间的线路为（），相邻两车站邻近站界标之间的线路为（）。
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考题 站场通信实现以车站值班员（调度员）、计划调度员、客运值班员等为中心的通信。
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考题 FAS系统主要负责调度员、车站值班员和所有用户间的通信。
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考题 FAS系统中，（）实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。A、站间通信B、区间通信C、调度台D、应急分机E、电调
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考题 FAS系统主要负责（）间的通信。A、调车员B、调度员C、车站值班员D、其他用户
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考题 站间通信实现（）值班员之间进行语音联络的点对点通信。A、站场通信B、区间通信C、音频通道D、分系统E、IP接口
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考题 车站记点故障修复后，恢复系统自动记录列车进出站时刻，事发站的当班车站值班员（行车）应通知生产调度及相邻两站的当班车站值班员（行车）同时做好设备故障的平台报修闭环记录。
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考题 有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用（）A、区间电话B、站间行车电话C、行车调度电话D、站内电话
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考题 无线大三角是指实现行车调度、车站值班员、机车司机之间的（）。A、正常通话B、业务交谈C、相互问候D、通信联络
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考题 站间区间是指两相邻车站之间的区间。
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考题 采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用（）的接口，以实现两套系统间电气上的（）。
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考题 专用电话主系统与分系统之间，以及相邻各车站分系统之间通过站间20P音频电缆采用（）方式首尾相连，形成模拟中继实回线掉电备用保护通道，防止当传输网络故障导致站间数字通道中断，确保站间电话正常通信。
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考题 判断题FAS系统中，站间通信实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的一点对多点通信。A 对B 错
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考题 单选题FAS系统中，（）实现相邻两车站值班员之间进行语音联络的点对点通信。A 站间通信B 区间通信C 调度台D 应急分机E 电调
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考题 判断题FAS系统主要负责调度员、车站值班员和所有用户间的通信。A 对B 错
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考题 单选题有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用（）。A 区间电话B 站间行车电话C 行车调度电话D 站内电话
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考题 单选题站间通信实现（）值班员之间进行语音联络的点对点通信。A 站场通信B 区间通信C 音频通道D 分系统E IP接口
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考题 单选题无线大三角是指实现行车调度、车站值班员、机车司机之间的（）。A 正常通话B 业务交谈C 相互问候D 通信联络
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考题 单选题飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（　）。A 卫星通信系统B 短波通信系统C 高频通信系统D 甚高频通信系统
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考题 多选题FAS系统主要负责（）间的通信。A调车员B调度员C车站值班员D其他用户
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考题 单选题（）是相邻车站值班员或车站值班员与车辆段信号楼值班员之间进行工作联系的直通电话。A 外线电话B 站间行车电话C 区间电话D 行调电话
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考题 判断题站间区间是指两相邻车站之间的区间。A 对B 错
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