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CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。


参考答案

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考题 CRH2A统型动车组发生制动不足故障(123)时应如何处理?

考题 CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。

考题 CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。

考题 CRH2A(统型)动车组在处理变流器装置故障时,首先采取的措施是RS复位。

考题 CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括()。A、紧急电磁阀未失电时B、检测到制动力不足时C、总风管压力下降时D、列车分离时

考题 当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。

考题 CRH2A统型动车组防滑防空转系统检测到异常速度时,判断为出现空转或滑行现象,自动进行校正处理,列车速度回到合理范围时,结束校正。

考题 CRH2A统型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有,所以只有头尾车有辅助制动力。

考题 CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

考题 CRH2A(统型)动车组总定员613人。

考题 CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半。

考题 CRH2A统型动车组在投入BKK时必须断开故障APU对应的()断路器。

考题 CRH2A统型动车组设有地址插。

考题 CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。

考题 CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时,空调会()

考题 CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离。

考题 按制动力的形成方式来分,CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。

考题 CRH2型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。

考题 下列选项属于检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理的是()。A、在检测到制动力不足时,UBTR失磁B、当UBTR失磁时,UV和UVR的供电电路在153B-153C之间被断开C、UV失磁后,启动该车的紧急制动D、与此同时,由于UVR的常开触点(154A-154K)之间被断开,因此JTR失磁,152线失电,全列快速制动作用

考题 CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。

考题 判断题CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。A 对B 错

考题 单选题CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括()。A 紧急电磁阀未失电时B 检测到制动力不足时C 总风管压力下降时D 列车分离时

考题 判断题CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。A 对B 错

考题 判断题CRH2型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。A 对B 错

考题 判断题当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。A 对B 错