网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

功率因数校正的基本思想是使输入电流跟踪输入电压的变化并减少谐波成份。


参考答案

更多 “功率因数校正的基本思想是使输入电流跟踪输入电压的变化并减少谐波成份。” 相关考题
考题 功率因数校正电路可是电网输入电流变为与输入电压幅度相同的正弦波。()此题为判断题(对,错)。

考题 功率因子校正的基本思想是使输入电流跟踪输入电压的变化并减少谐波成份。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在整流装置的输入侧加(),可以滤除规定次数的谐波。A、逆变器B、功率因数校正装置C、滤波器D、UPS

考题 UPS电源电气性能表中规定:输入电流谐波成份I类要求小于()%。 A.2B.5C.15

考题 UPS前级配置柴油发电机,UPS的哪些参数会影响油机的容量和UPS容量的配置比()A、输入电压B、输入电流C、输入功率因数D、输入电流谐波

考题 UPS的输入电流与UPS的效率、功率因数有关。在输入电压相同、额定功率相同的情况下,效率高、功率因数较高的UPS输入电流较小。

考题 UPS的输入电流与UPS的效率、功率因数有关。在输入电压相同、额定功率相同的情况下,效率高、功率因数较高的UPS其输入电流较大。

考题 UPS输入电流总谐波失真(THDi)是指(在额定输入电流时)输入电流中的谐波电流占基波(或总电流)的百分比。THDi越()越好。

考题 信产部YD/T1095-2008中对UPS污染电网的程度提出限制的指标是()A、输入功率因数B、输出功率因数C、输入电流谐波成份D、输出波形失真度

考题 输入电流总谐波失真(THDi)是指(在额定输入电流时)输入电流中的谐波电流占基波(或总电流)的百分比。THDi越()越好。

考题 输入失调电压()A、输入电压为零时使输出电压也为零在输入端加入的补偿电压B、常温下,输入信号为零,两输入端偏置电流只差C、常温下,输入信号为零,两输入端偏置电流的平均值D、输入电压对温度的变化率

考题 UPS的()反映UPS的输出电压波动和输出电流波动之间的相位以及输入电流谐波分量大小之间的关系.A、输出功率因数B、输出电压失真度C、峰值因数D、输出过载能力

考题 功率因数校正电路可使电网输入电流变为与输入电压幅度相同的正弦波。

考题 由运算放大器组成的比较器,一般将()。A、一个输入电压固定,另一个输入电压升降变化B、一个输入电压固定,另一个输入电流升降变化C、一个输入电流固定,另一个输入电压升降变化D、一个输入电流固定,另一个输入电流升降变化

考题 功率因子校正的基本思想是使输入电流跟踪输入电压的变化并减少谐波成份。

考题 下列不属于单相交-交变频电路的输入输出特性的是()。A、输出上限频率B、输出功率因数C、输出电压谐波D、输入电流谐波

考题 带有源功率因数校正的电动汽车非车载充电机,输入各次谐波电流含有率小于等于()A、6%;B、8%;C、20%;D、30%。

考题 电动汽车非车载充电机额定功率输出时, 按输入侧的谐波电流和功率因数分为A级设备和B级设备, A级设备输入谐波电流含量()。A、电流总谐波畸变率小于等于8%;B、电流总谐波畸变率小于等于10%;C、各次谐波含有率小于等于30%;D、各次谐波含有率小于等于20%。

考题 不带有源功率因数校正的电动汽车非车载充电机,输入各次谐波电流含有率小于等于8%

考题 填空题输入电流总谐波失真(THDi)是指(在额定输入电流时)输入电流中的谐波电流占基波(或总电流)的百分比。THDi越()越好。

考题 多选题UPS前级配置柴油发电机,UPS的哪些参数会影响油机的容量和UPS容量的配置比()A输入电压B输入电流C输入功率因数D输入电流谐波

考题 单选题UPS的()反映UPS的输出电压波动和输出电流波动之间的相位以及输入电流谐波分量大小之间的关系.A 输出功率因数B 输出电压失真度C 峰值因数D 输出过载能力

考题 判断题UPS的输入电流与UPS的效率、功率因数有关。在输入电压相同、额定功率相同的情况下,效率高、功率因数较高的UPS输入电流较小。A 对B 错

考题 多选题信产部YD/T1095-2008中对UPS污染电网的程度提出限制的指标是()A输入功率因数B输出功率因数C输入电流谐波成份D输出波形失真度

考题 判断题功率因数校正电路可使电网输入电流变为与输入电压幅度相同的正弦波。A 对B 错

考题 单选题下列不属于单相交-交变频电路的输入输出特性的是()。A 输出上限频率B 输出功率因数C 输出电压谐波D 输入电流谐波

考题 单选题输入失调电压()A 输入电压为零时使输出电压也为零在输入端加入的补偿电压B 常温下,输入信号为零,两输入端偏置电流只差C 常温下,输入信号为零,两输入端偏置电流的平均值D 输入电压对温度的变化率