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题目内容
（请给出正确答案）
ABS还有以下的共同点（）
- A、最高速度限制
- B、具有自诊断、失效保护和报警功能
- C、只对趋于抱死的车轮进行调节
- D、最低速度限制
参考答案
更多 “ABS还有以下的共同点（）A、最高速度限制B、具有自诊断、失效保护和报警功能C、只对趋于抱死的车轮进行调节D、最低速度限制” 相关考题
考题
ABS和ASR的共同点是:()。
A、都是制动控制系统。B、共享相同的车轮速度传感器获得车轮转速信号。C、共享同一液压调节装置以控制车轮的制动力。D、都是通过执行组件的快速动作以实现控制。
考题
以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()
A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不
考题
在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时，除对常规制动系统进行检查外，还需进行以下()检查。A.ABS轮速传感器外观检查B.ABS液压调节器外观检查C.用诊断仪查看是否存在故障码D.以上全部
考题
以下哪项是祺智的主动安全配置（）A、ABS-EBD-AWS-HBA-ESP-HHC-DHCB、ABS-EBD-LCA-HBA-VDC-HHC-DHCC、ABS-EBD-TCS-HBA-EPS-HHC-DHCD、ABS-EBD-TCS-HBA-ESP-HHC-DHC
考题
以下关于ABS的描述正确的是？（）A、车辆抱死是指车轮速度大于车身速度B、ABS的控制分为建压，保压和减压3个阶段C、ABS工作时产生的刹车踏板回弹是由刹车总泵造成的D、ABS并非在所有情况下都能减小制动距离E、ABS根据4个轮速传感器来计算打滑率
考题
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A、当ABS灯亮时，ABS系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
考题
装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）A、当 ABS 灯亮时，ABS 系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
考题
以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
考题
在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时，除对常规制动系统进行检查外，还需进行以下（）检查。A、ABS轮速传感器外观检查B、ABS液压调节器外观检查C、用诊断仪查看是否存在故障码D、以上全部
考题
以下说法（）是正确的。A、ABS的核心是ECUB、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用D、ABS在车速超过7km/h时，才起作用E、ABS在常规制动时，制动力被ABS调节
考题
装用电磁式轮速传感器的ABS系统，当车速低于15km/h时进行制动时，则以下说法中正确的是（）。A、ABS系统不工作，只有常规制动B、ABS系统工作C、ABS系统和常规制动都不工作D、ABS系统和常规制动都工作
考题
在按照汽车ABS的系统控制方案划分，汽车ABS有（）。A、轴控式ABS、轮控式ABS和混合式ABSB、以车轮角减速度为控制的参数的ABS和以车轮滑移率为控制参数的ABSC、单通道式ABS和双通道式ABSD、四通道式ABS和三通道式ABS
考题
单选题装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A
当ABS灯亮时，ABS系统不工作B
制动时发生踏板海绵感是正常现象C
制动时有一个回弹行程，即踏板反应D
在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
考题
多选题装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）A当 ABS 灯亮时，ABS 系统不工作B制动时发生踏板海绵感是正常现象C制动时有一个回弹行程，即踏板反应D在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
考题
单选题以下（）语句的返回值不是22A
Select abs（-22）B
Select abs（22）C
Select ceiling（22.1）D
Select floor（22.9）
考题
单选题在Focus2.0AT上，高速网络（HS-CAN）连接了以下哪些模块？（）A
DDCU、PDCU、RRDCU、RLDCUB
GEM、ICM、RCM、PAMC
RCM、TCM、ABS、EHPASD
ICM、EHPAS、PCM、TCM、ABS
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