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点火器根据传感器的(),修正点火时间。

  • A、型式
  • B、形状
  • C、爆震信号
  • D、大小

参考答案

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考题 点火时间取决于点火器的()和台车移动速度。 A、长度B、宽度C、高度D、厚度

考题 发生碰撞事故时,安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。A 安全带B 碰撞传感器C 安全传感器D 安全气囊ECU

考题 点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火器提供点火()? A、两台发动机的左点火器同时点火B、仅左发动机的两个点火器同时点火C、发动机的左右点火器同时点火D、仅左发动机的左点火器点火

考题 常用的电器点火器有( )。 A电火花点火器B电弧点火器C高能点火器D地热点火器

考题 电瓶起动发动机时,应选择哪个点火器?()A、左点火器B、右点火器C、双点火器D、根据每个航段交替使用的原则选择

考题 发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正A、喷油正时B、怠速转速C、点火正时D、点火提前角

考题 ()取决于点火器的长度和台车移动速度。A、料层厚度B、点火时间C、点火温度

考题 烧结机点火器的()由台车速度、点火时间确定。A、长度B、宽度C、高度

考题 无机械提前的电子点头系统由()组成。A、点火正时传感器IGT、曲轴位置传感器NEB、转速传感器SP、点火器C、点火线圈、分电机、火花塞、高压电D、以上全是

考题 目前,我国大中型烧结厂使用的点火器类型主要是()。A、气体燃料点火器B、液体燃料点火器C、固体燃料点火器

考题 ()取决于点火器长度和台车移动速度。A、料层厚度B、点火温度C、点火时间

考题 目前我国大中型烧结厂烧结使用的点火器类型主要是()。A、气体燃料点火器B、液体燃料点火器C、固体燃料点火器D、液体、固体燃料点火器

考题 点火时间取决于点火器长度和台车移动速度。

考题 点火时间与机速成正比,与点火器有效长度成正比。

考题 关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()A、点火器控制次级线圈内产生的电压B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动C、当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD、当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)

考题 使用电子点火器点炉时,应()。A、先开瓦斯阀门,再启动点火器B、先启动点火器,再开瓦斯阀C、将点火器置于火嘴下方D、打开瓦斯阀和启动点火器同时进行

考题 发生碰撞事故时,安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。A、安全带B、碰撞传感器C、安全传感器D、D.安全气囊EU

考题 燃机两个点火器一用一备,当主点火器点火失败时备用点火器投入。()

考题 独立点火与同时点火相比,省去了()。A、点火器B、高压线C、火花塞D、传感器

考题 当把发动机起动电门放到CONT位()。A、两个点火器同时连续点火B、两个点火器间隔连续点火C、选定的点火器连续点火D、选定的点火器连续点火30秒

考题 在微机近年电子点火系统工作时是哪个部件接收各种传感器传来的信号,按特定的程序进行判断、运算后给点火器输出最佳点火提前角和点火初级电路导通时间的控制信号()。A、点火器B、点火线圈C、ECUD、传感器

考题 发动机左、右点火器提供怎样的点火能量()?A、左点火器提供低能点火,右点火器提供高能点火B、左点火器提供高能点火,右点火器提供低能点火C、在发动机起动期间,提供低能点火,达到慢车转速后,提供高能点火D、只提供高能点火

考题 (EMB145)每个点火系统的组成是()A、一个点火器盒以供电两个点火器B、2个点火盒,每个点火器专用1个C、两个点火器盒,由重要汇流条供电

考题 判断题燃机两个点火器一用一备,当主点火器点火失败时备用点火器投入。()A 对B 错

考题 单选题发生碰撞事故时,安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。A 安全带B 碰撞传感器C 安全传感器D 安全气囊ECU

考题 单选题点火器根据传感器的(),修正点火时间。A 型式B 形状C 爆震信号D 大小

考题 单选题关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()A 点火器控制次级线圈内产生的电压B 点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动C 当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD 当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)