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柴油车什么工况下排气量最多？

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考题 柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为( )A.白烟B.不确定C.黑烟D.蓝烟
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考题 螺杆式压缩机转速不变、蒸发温度不同工况时，其理论输气量(体积流量)的变化表述，下列哪一项是正确的？A.蒸发温度高的工况较之蒸发温度低的工况，理论输气量变大 B.蒸发温度高的工况较之蒸发温度低的工况，理论输气量变小 C.蒸发温度变化的工况，理论输气量变化无一定规律可循 D.蒸发温度变化的工况，理论输气量不变
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考题 汽油车在什么工况下排气量最少（）A、怠速B、加速C、高速D、减速
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考题 柴油车在加速的时候排气量增多。
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考题 1995年7月1日前生产的在用柴油车，应当采用如下方法测量排气烟度。（）A、加载减速法B、简易工况法C、稳态工况法D、自由加速法
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考题 加工空气量不足对精馏工况有什么影响？
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考题 氢压机标准压力下排气量为（）标立方米/分
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考题 柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采用（），按测量规程进行。
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考题 点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。
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考题 汽油车在什么工况下排气量最多（）A、怠速B、加速C、高速D、减速
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考题 加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。
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考题 增加加工空气量对精馏工况有什么影响，需要采取哪些相应的措施？
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考题 请简述加工气量的变化对精馏工况的影响。
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考题 柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为（）A、白烟B、不确定C、黑烟D、蓝烟
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考题 判断题加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。A 对B 错
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考题 判断题加速模拟工况（ASM）是在用柴油车排放检测的试验方法之一。A 对B 错
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考题 单选题柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为（）A 白烟B 不确定C 黑烟D 蓝烟
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考题 判断题测量柴油车发动机的烟度排放值是在怠速工况下进行的。A 对B 错
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考题 单选题汽油车在什么工况下排气量最少（）A 怠速B 加速C 高速D 减速
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考题 判断题柴油车在加速的时候排气量增多。A 对B 错
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考题 问答题柴油车什么工况下排气量最多？
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考题 单选题1995年7月1日前生产的在用柴油车，应当采用如下方法测量排气烟度。（）A 加载减速法B 简易工况法C 稳态工况法D 自由加速法
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考题 判断题点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。A 对B 错
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考题 单选题汽油车在什么工况下排气量最多（）A 怠速B 加速C 高速D 减速
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考题 问答题增加加工空气量对精馏工况有什么影响，需要采取哪些相应的措施？
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