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位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。


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考题 89,柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令,通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。此题为判断题(对,错)。

考题 喷油提前角是通过对喷油泵供油提前角的调整来实现的。此题为判断题(对,错)。

考题 电控汽油喷射重点控制()。A.喷油量B.喷油时间C.喷油量及点火提前角D.喷油提前角

考题 柴油机电子控制喷油泵可分为分配式和柱塞式两种型式,分别是在传统的分配式和柱塞式喷油泵基础上改造而成的,它的调速器和喷油提前角调节器采用( )进行控制。A.电子控制系统B.电机C.机械D.执行器

考题 柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角

考题 喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。

考题 柴油发动机燃料供给系的供油装置包括油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、调速器以及喷油提前角调节器等。

考题 供油提前角是()的曲轴转角。A、喷油泵开始供油到活塞上止点B、喷油泵开始喷油到活塞上止点C、燃油开始燃烧到活塞上止点D、喷油泵停止喷油

考题 柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。A、齿轮B、喷油泵联轴节C、调速器D、气门

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考题 试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?

考题 电子控制分配式喷油泵通过()和()控制燃油喷射量和提前角。

考题 喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过()后,以雾状形态喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。A、调速器B、喷油器C、喷油提前器

考题 位置控制式系统是第一代电控柴油机喷油系统,它是在柴油机原用Bosch柱塞式喷油泵式喷油泵—喷油器的基础上进行改造,并加装电子控制的执行器来达到控制的目的。

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考题 电控分配泵系统按()方法分类,可分为位置控制式和时间控制式两种。A、喷油量B、喷油时间控制C、怠速控制D、喷油量、喷油时间的控制

考题 第一代电控喷油系统是位置控制式,由原来的()改为电子控制,使控制精度和响应速度得以提高。A、机械调速器控制B、油压控制C、气压控制(ECU)D、模拟控制

考题 喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为(),喷油器向气缸开始喷油的时刻称为()。A、供油提前角;喷油提前角B、喷油提前角;供油提前角C、喷油提前角;喷油提前角D、供油提前角;供油提前角

考题 柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分析处理后输制指令,通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。

考题 发电机在冬天启动,喷射系统主要调整()A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

考题 填空题电子控制分配式喷油泵通过()和()控制燃油喷射量和提前角。

考题 问答题试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?

考题 单选题位置控制式电控喷油泵由调速器执行机构控制()的位置,从而控制供应量。A 调节杆B 行程C 凸轮

考题 单选题喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过()后,以雾状形态喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。A 调速器B 喷油器C 喷油提前器

考题 判断题位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。A 对B 错

考题 单选题柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。A 齿轮B 喷油泵联轴节C 调速器D 气门

考题 判断题柴油发动机燃料供给系的供油装置包括油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、调速器以及喷油提前角调节器等。A 对B 错