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有计划改用“电话闭塞行车”时,列车可不停车,在速度低于60km/h时进行输入和确认操作。


参考答案

更多 “有计划改用“电话闭塞行车”时,列车可不停车,在速度低于60km/h时进行输入和确认操作。” 相关考题
考题 一切电话中断时,在自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,列车必须在车站停车联系后再开车。

考题 列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间,LKJ限速是如何规定的?

考题 发出由区间返回的列车时,应停止使用自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。

考题 按有计划路票行车时:列车在改用电话闭塞法行车的起始站进站前或起始站内速度低于()km/h,弹出窗口,输入电话记录号并确认。A、30B、45C、60

考题 停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车,LKJ是如何监控列车运行的?

考题 车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80%速度监控列车运行;对货运列车,按实际线路限制速度()速度监控列车运行。

考题 临时改用“电话闭塞行车”时,列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。

考题 有计划使用电话闭塞法行车时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,只要速度低于(),自动弹出确认改用电话闭塞命令的窗口。A、60km/hB、40km/hC、30km/hD、20km/h

考题 有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,必须在站内确认操作。

考题 发出由区间()的列车时,应改用电话闭塞法行车。A、返回B、停车C、停留D、装卸

考题 有计划改用电话闭塞时,机车进站后,在出站信号机之前,只要运行速度低于(),显示器自动弹出确认改电话闭塞命令的窗口。A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、30km/h

考题 有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。

考题 有计划改用“绿色许可证”行车时可不停车,在速度低于45km/h时进行()和()操作。

考题 列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时,列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键()秒以上,弹出“非正常行车确认”窗口,按【3】键,输入调度命令号及电话记录号并确认后,按压(【解锁】、【确认】)。A、1B、2C、3

考题 车站一切电话中断时,在自动闭塞区段,如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车,列车不必在车站停车联系。

考题 停用基本闭塞改用电话闭塞法行车时,列车在下一站按进站信号机显示要求进站。

考题 判断题临时改用“电话闭塞行车”时,列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。A 对B 错

考题 问答题列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间,LKJ限速是如何规定的?

考题 单选题列车运行中接到改用电话闭塞法的调度命令时,列车在改用电话闭塞法起始站内停车。按压【↑】键()秒以上,弹出“非正常行车确认”窗口,按【3】键,输入调度命令号及电话记录号并确认后,按压(【解锁】、【确认】)。A 1B 2C 3

考题 单选题发出由区间()的列车时,应改用电话闭塞法行车。A 返回B 停车C 停留D 装卸

考题 判断题有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。A 对B 错

考题 单选题按有计划路票行车时:列车在改用电话闭塞法行车的起始站进站前或起始站内速度低于()km/h,弹出窗口,输入电话记录号并确认。A 30B 45C 60

考题 判断题有计划改用“电话闭塞行车”时,列车运行速度低于60km/h时,必须在站内确认操作。A 对B 错

考题 判断题有计划改用“电话闭塞行车”时,列车可不停车,在速度低于60km/h时进行输入和确认操作。A 对B 错

考题 填空题有计划改用“绿色许可证”行车时可不停车,在速度低于45km/h时进行()和()操作。

考题 填空题车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80%速度监控列车运行;对货运列车,按实际线路限制速度()速度监控列车运行。

考题 单选题有计划使用电话闭塞法行车时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,只要速度低于(),自动弹出确认改用电话闭塞命令的窗口。A 60km/hB 40km/hC 30km/hD 20km/h