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系统在发生道岔恢复,发生追勾,发生错道,有计划去往被封锁股道,发生途停或堵门,发生摘错勾,股道封锁被破坏,风压(液压)下限报警等情况均能自动切断驼峰信号。


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考题 发生道岔封锁被破坏,系统不能自动切断驼峰主体信号。()

考题 目标股道被封锁会导致勾车错道。()

考题 发生道岔恢复会导致勾车错道。()

考题 发生途停后,系统及时切断驼峰信号,同时将途停位置的上级道岔封锁至往途停车的方向,防止勾车侧冲。()

考题 发生()情况时系统能自动切断驼峰主体信号。A、钓鱼B、道岔恢复C、追勾D、途停或堵门

考题 TW-2型驼峰自动控制系统在()自动切断驼峰主体信号。A、发生道岔恢复B、微机故障C、减速器未在自动位置D、有计划去往被封锁股道

考题 发生()情况时,驼峰控制系统能自动切断驼峰主体信号。A、钓鱼B、道岔恢复C、追钩D、途停或堵门

考题 钩车错道的原因有()。A、人工抢扳道岔B、发生道岔恢复C、发生追钩D、道岔未执行电脑的指令E、目标股道被封锁

考题 发生钓鱼会导致勾车错道。()

考题 TW-2系统,若分路道岔或警冲标轨道电路工作不良,会导致报警内容与作业情况不相符,有可能发生()误报警。A、报钓鱼B、报追勾C、报轻车跳动D、报途停

考题 TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,追勾速度V1、V2均为0,表示没有发生追勾。

考题 TW-2型驼峰自动控制系统在下述情况中()何时自动切断驼峰主体信号。A、发生道岔恢复B、道岔无表示C、摘错钩D、发生追钩

考题 发生道岔恢复故障解除后,TBZK驼峰自动化控制系统计算机恢复对发生故障的道岔的控制。

考题 判断题TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,追勾速度V1、V2均为0,表示没有发生追勾。A 对B 错

考题 多选题发生()情况时系统能自动切断驼峰主体信号。A钓鱼B道岔恢复C追勾D途停或堵门

考题 判断题发生途停后,系统及时切断驼峰信号,同时将途停位置的上级道岔封锁至往途停车的方向,防止勾车侧冲。()A 对B 错

考题 多选题TW-2系统,若分路道岔或警冲标轨道电路工作不良,会导致报警内容与作业情况不相符,有可能发生()误报警。A报钓鱼B报追勾C报轻车跳动D报途停

考题 判断题目标股道被封锁会导致勾车错道。()A 对B 错

考题 判断题发生钓鱼会导致勾车错道。()A 对B 错

考题 多选题发生()情况时,驼峰控制系统能自动切断驼峰主体信号。A钓鱼B道岔恢复C追钩D途停或堵门

考题 多选题钩车错道的原因有()。A人工抢扳道岔B发生道岔恢复C发生追钩D道岔未执行电脑的指令E目标股道被封锁

考题 判断题发生道岔恢复会导致勾车错道。()A 对B 错

考题 多选题TW-2型驼峰自动控制系统在()自动切断驼峰主体信号。A发生道岔恢复B微机故障C减速器未在自动位置D有计划去往被封锁股道

考题 判断题发生道岔封锁被破坏,系统不能自动切断驼峰主体信号。()A 对B 错

考题 多选题TW-2型驼峰自动控制系统在下述情况中()何时自动切断驼峰主体信号。A发生道岔恢复B道岔无表示C摘错钩D发生追钩

考题 判断题系统在发生道岔恢复,发生追勾,发生错道,有计划去往被封锁股道,发生途停或堵门,发生摘错勾,股道封锁被破坏,风压(液压)下限报警等情况均能自动切断驼峰信号。A 对B 错

考题 判断题发生道岔恢复故障解除后,TBZK驼峰自动化控制系统计算机恢复对发生故障的道岔的控制。A 对B 错