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ATO设备通过无线单元接收CTC发送的运营计划，利用当前的股道位置信息识别出（）多段计划中当前有效的部分，根据有效运营计划描述的区间运营时分自动调整控车速度以实现区间运营自动调整功能。
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考题
当CIR设备能接收CTC发送的调度命令,行车凭证等信息,但不能接收“列车进路预告”信息时,应首先检查()上是否收到CIR发送到车次号校核信息。
A.当前GROS IPB.备用GROS IPC.临时GROS IPD.归属GROS IP
考题
当CIR设备能接收CTC发送的调度命令，行车凭证等信息，但不能接收“列车进路预告”信息时，应首先检查（）上是否收到CIR发送到车次号校核信息。A、当前GROS IPB、备用GROS IPC、临时GROS IPD、归属GROS IP
考题
单选题当CIR设备能接收CTC发送的调度命令，行车凭证等信息，但不能接收“列车进路预告”信息时，应首先检查（）上是否收到CIR发送到车次号校核信息。A
当前GROS IPB
备用GROS IPC
临时GROS IPD
归属GROS IP
考题
填空题ATO设备通过无线单元接收CTC发送的运营计划，利用当前的股道位置信息识别出（）多段计划中当前有效的部分，根据有效运营计划描述的区间运营时分自动调整控车速度以实现区间运营自动调整功能。
考题
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考题
填空题SDP单元接收从SDU传来的原始脉冲记数，经过运算处理得到当前列车运行的速度和距离数据，再通过通信总线发送给CTCS-3主机控制单元和（）控制单元。
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