考题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,车辆乘务员(代值乘运转车长)必须对尾部车辆做好()措施,保持列车标志灯光明亮。
A、防护B、止轮C、手制动机制动D、了望
考题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由( )负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车站人员
考题
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A、列车乘务员B、运转车长C、机车乘务组
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，需要防护时是怎样规定的？
考题
旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车前、后方防护。
考题
重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员讲明情况，并迅速做好防护和（）工作。
考题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即报告（）和（）。
考题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。A、运转车长B、列车调度员C、车辆乘务员D、车站值班员
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A、客运车长B、机车调度员C、列车调度员
考题
列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。
考题
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。A、前方B、后方C、前后方
考题
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知运转车长。A、起动B、召集C、警报
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣一长三短的警报信号通知运转车长。（）
考题
列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、工务人员
考题
判断题列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。A
对B
错
考题
问答题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，需要防护时是怎样规定的？
考题
单选题列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员（代值乘运转车长）必须对尾部车辆做好（）措施，保持列车标志灯光明亮。A
防护B
止轮C
手制动机制动D
了望
考题
填空题重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员讲明情况，并迅速做好防护和（）工作。
考题
单选题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A
客运车长B
机车调度员C
列车调度员
考题
单选题列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A
运转车长B
司机C
工务人员
考题
判断题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣一长三短的警报信号通知运转车长。（）A
对B
错
考题
单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知运转车长。A
起动B
召集C
警报
考题
填空题列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。
考题
单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A
运转车长B
司机C
车辆乘务员D
车站人员
考题
单选题有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。A
前方B
后方C
前后方
