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双针速度表可以由LKJ2000型监控装置驱动，也可以由数模转换盒驱动。

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考题 LKJ2000型列车运行监控记录装置由LKJ2000型主机,(),压力传感器,速度传感器,事故状态记录器,屏幕显示器接线盒等组成。
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考题 LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下，由（）。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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考题 LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠（）。在装置关机情况下，由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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考题 机车运行时，关掉监控装置主机电源开关，双针速度表仍有（）显示。
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考题 模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
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考题 LKJ2000型监控装置可以记录线路公里标。
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考题 以下属于电务部门管理的设备是（）A、通用屏幕显示器接线盒B、数模转换盒C、双针速度表D、LKJ功能扩展盒
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考题 LKJ2000型监控装置可以记录（）压力及机车（）压力。
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考题 LKJ2000型监控装置可以记录装置报警情况。
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考题 双针速度表可以由2000型驱动，也可以由数模转换盒驱动。
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考题 LKJ2000型监控装置开机可以记录日期、时间、（）、（）、装置编号、机车轮径。
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考题 下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A、实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B、双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C、驱动信号为0-20mA的电流信号D、里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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考题 数模转换盒需接入（）电源，其输入为（）信号，取自于（），其输出为（）信号，以0~20ma的电流驱动双针速度表。
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考题 监控装置或数模转换盒驱动双针速度表是依靠切换监控装置（）实现的。
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考题 以下属于机务部门管理的设备是（）。A、平调信号接口盒B、GPS信息接收装置C、LKJ总线扩展盒D、双针速度表
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考题 填空题监控装置或数模转换盒驱动双针速度表是依靠切换监控装置（）实现的。
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考题 判断题LKJ2000型监控装置可以记录装置异常状况。A 对B 错
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考题 判断题双针速度表可以由LKJ2000型监控装置驱动，也可以由数模转换盒驱动。A 对B 错
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考题 填空题LKJ2000型列车运行监控记录装置由LKJ2000型主机、（）、压力传感器、速度传感器、事故状态记录器、屏幕显示器接线盒等组成。
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考题 填空题数模转换盒需接入（）电源，其输入为（）信号，取自于（），其输出为（）信号，以0~20ma的电流驱动双针速度表。
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考题 填空题LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠（）。在装置关机情况下，由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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考题 判断题双针速度表可以由2000型驱动，也可以由数模转换盒驱动。A 对B 错
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考题 单选题下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A 实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B 双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C 驱动信号为0-20mA的电流信号D 里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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考题 单选题下列关于LKJ备用速度通道试验的描述，错误的是（）。A 数模转换盒安装时，应确认铭牌中配用光电速度传感器的每转脉冲数、速度测量量程、车型与订货相符B 数模转换盒严格按LKJ安装电路图进行配线C 机车Ⅰ、Ⅱ端均装有双针速度表时，应将两端速度表并联使用D 将LKJ主机电源关闭，用手转动速度传感器驱动方轴，双针速度表内针应能显示速度，表示备用测速通道正常
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考题 问答题LKJ2000型监控装置可以记录哪些输入参数？
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考题 填空题LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下，由（）。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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考题 单选题以下属于电务部门管理的设备是（）A 通用屏幕显示器接线盒B 数模转换盒C 双针速度表D LKJ功能扩展盒
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