考题
6502电气集中车站向无联锁线路上接车时，应按下本咽喉引导总锁闭按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。（）此题为判断题(对，错)。
考题
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，且按钮未被司机按下；或手柄启动，按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
考题
利用集中联锁区的牵出线作为非联锁去调车线群的推送线时,如果允许调车长直接用手信号指挥往返调车,就叫非进路调车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
可以采用下列哪些方法为按钮添加导航（）A、使用行为B、编写动作脚本C、在按钮的“按下”状态上添加动作脚本D、在按钮的“指针经过”状态上添加动作脚本
考题
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，且按钮未被司机按下；或手柄启动，按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
考题
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，按钮由司机按下，列车在运行。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
考题
一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。
考题
重庆一号线地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒
考题
三号线单轨车全列紧急制动不缓解时，作为乘务员应该怎样处理？
考题
道岔联锁试验时，由室外联锁试验人确认道岔定反位。
考题
进路编码表是按照平面布置图，由峰顶向各自集中编组线所经过道岔的定、反位位置而编制的。
考题
当按下紧急制动按钮时，LCU将接收到信号912，LCU控制导线（）有电，促使主断分断。A、531B、544C、560
考题
在按钮元件的四个帧中，表示指针经过按钮时状态的是（）。A、弹起B、指针经过C、按下D、点击
考题
在按钮元件的四个帧中，表示按钮默认热区范围的是（）。A、弹起B、指针经过C、按下D、点击
考题
S6-11型计算机联锁系统联锁机的主机板通过安装在联锁机箱内的开关量输入输出板经过（）扁平电缆与光隔输入输出板相连。A、48线B、50线C、64线D、72线
考题
紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动。
考题
“按下开门按钮关门按钮指示灯亮”是由以下哪种原因造成（）。A、开门指示灯损坏B、关门指示灯损坏C、445、447号接反D、110V－、981号线接反
考题
双重联锁正反转控制电路，在实际配线时，若采用一个三联复合按钮，则进行按钮的导线最少为（）根。A、4B、5C、6D、7
考题
单选题当按下紧急制动按钮时，LCU将接收到信号（），LCU控制导线544有电，促使主断分断。A
912B
899C
531
考题
判断题一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，且按钮未被司机按下；或手柄启动，按钮由司机按下而且列车处于静止状态。A
亮B
闪烁C
不亮D
不变
考题
单选题在按紧急制动按钮时，912线不经过568KA反联锁而直接由（）线供电，使主断路器跳闸。A
901B
902C
903D
913
考题
填空题紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动。
考题
问答题三号线单轨车全列紧急制动不缓解时，作为乘务员应该怎样处理？
考题
单选题S6-11型计算机联锁系统联锁机的主机板通过安装在联锁机箱内的开关量输入输出板经过（）扁平电缆与光隔输入输出板相连。A
48线B
50线C
64线D
72线
考题
判断题进路编码表是按照平面布置图，由峰顶向各自集中编组线所经过道岔的定、反位位置而编制的。A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，按钮由司机按下，列车在运行。A
亮B
闪烁C
不亮D
不变