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列车在中间站停站可能发生的客货运作业有哪些？

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考题 停运列车系指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在( )站停运并摘走机车的列车。A.区段B.中间C.编组D.解体
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考题 中间站利用列车停站时间进行装卸作业的货车，虽未进行摘挂，亦统计货车出入。此题为判断题(对，错)。
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考题 在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是() A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走
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考题 列车运行图要素包括() A、列车区间运行时分B、车站间隔时间C、追踪列车间隔时间D、列车在中间站的停站时间
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考题 在中间站停运列车上的货车应统计为( )。A.无调中转车B.有调中转车C.自站作业车D.视情况而定
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考题 列车在中间站停站可能发生的技术作业有哪些？
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考题 旅客列车在区段内运行，不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的（）。
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考题 车站按作业性质分为编组站、客货运站、中间站。
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考题 列车在中间站（）时，该列车上的货车应统计货车出入。A、临时更换机车B、变更车次继续运行C、进行摘挂作业D、停运
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考题 以下车站哪个是按技术作业分的（）。A、客运站B、客货运站C、中间站D、客货运站
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考题 停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。
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考题 产生列车在中间站停站时间的原因有（）。A、进行必要的技术作业B、旅客乘降，行包装卸C、车辆摘挂，货物装卸D、列车交会或越行E、机车乘务组吃饭
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考题 列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会。
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考题 凡（）按新时刻运行的列车均使用新车次、新编组、按新停站办理客运业务，凡按旧时刻运行的列车均使用旧车次，按旧停站办理客运业务。A、中间站B、始发站C、终点站
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考题 停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车
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考题 在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间（不论是否有中转停留时间指标计划）。（）A、停运列车上的货车B、列车在中间站折返原方向所挂的不属于本站办理装卸作业的货车C、不是本站装卸作业而摘下的货车D、所有在本站停留的货车
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考题 停运列车系指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在（）站停运并摘走机车的列车。（C、3、Y）[05-00-03-01][030101]A、区段B、中间C、编组D、解体
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考题 铁路运输的技术作业站有（）。A、中间站B、区段站C、编组站D、客货运站
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考题 旅行速度（u旅），包括列车站中间站沿途停站时间的平均速度。
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考题 填空题旅客列车在区段内运行，不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的（）。
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考题 判断题列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会。A 对B 错
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考题 问答题列车在中间站停站可能发生的技术作业有哪些？
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考题 多选题铁路运输的技术作业站有（）。A中间站B区段站C编组站D客货运站
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考题 多选题产生列车在中间站停站时间的原因有（）。A进行必要的技术作业B旅客乘降，行包装卸C车辆摘挂，货物装卸D列车交会或越行E机车乘务组吃饭
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考题 判断题停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车A 对B 错
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考题 多选题在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间（不论是否有中转停留时间指标计划）。（）A停运列车上的货车B列车在中间站折返原方向所挂的不属于本站办理装卸作业的货车C不是本站装卸作业而摘下的货车D所有在本站停留的货车
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考题 问答题列车在中间站停站可能发生的客货运作业有哪些？
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