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车站在进行TVM远程重启或复位操作前，须先行安排站务人员对该台TVM进行现场监控，若乘客已离开现场，现场监控人员须为（）或以上级别人员。

  • A、站务员
  • B、值班员（客运）
  • C、值班站长
  • D、主管票务专业副站长

参考答案

更多 “车站在进行TVM远程重启或复位操作前，须先行安排站务人员对该台TVM进行现场监控，若乘客已离开现场，现场监控人员须为（）或以上级别人员。A、站务员B、值班员（客运）C、值班站长D、主管票务专业副站长” 相关考题
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考题 当TVM连续出现卡币、卡票、少找零的故障时,站务员要跟踪该台设备,必要时将该设备暂停服务模式报维调处理,而不能简单办理行政处理解决问题。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 起落车作业前,作业指挥人必须确认车上,车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体,不得妨碍架车机操作,()必须站在安全地点。 A.班组长B.安全员C.调度D.监护人员
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考题 每日运营开始前AFC设备唤醒后，对TVM做什么操作（）A、开始服务B、运营开始C、远程唤醒D、暂停服务
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考题 传输设备主控板发生故障导致网元脱管，怀疑主控板故障所致，在没有备件的情况下选择尝试复位主控板，可采取哪些方式（）A、现场拔插主控板进行复位B、按下主控板复位按钮“RST”进行复位C、远程网管操作软件复位D、找到设备电源，重启设备复位
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考题 落车作业前，（）必须确认车上，车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体，不得妨碍架车机操作。监护人员必须站在安全地点。A、班组长B、安全员C、调度D、作业指挥人
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考题 （）负责对申领AFC设备操作卡的站务人员的资格进行审核。
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考题 TVM应用程序管理可以对设备进行（）、重启设备、重启程序。A、开启设备B、关闭设备C、维护设备D、复位设备
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考题 扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（）的原则操作。A、“谁扣谁放”B、“行调优先”C、“司机优先”D、“站务优先”
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考题 车站人员发现TVM多找零时，询问乘客购票情况，将该台故障TVM设为“暂停服务”模式后报（）。A、值班站长B、AFC工班C、维修调度D、行车值班员
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考题 CMNET网络中路由器出现业务单板不注册故障，不正确的处理方法（）A、对单板手工拔插重启处理B、远程对单板进行下电、上电重启处理C、对单板直接进行更新处理D、对主控板进行复位重启处理
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考题 对于单板复位操作的描述，正确的是（）。A、单板复位是检测单板是否正常的常用操作B、单板复位是对单板出现故障如吊死的一种有效解决手段C、点击单板选择复位单板，或直接插拔单板进行复位D、一般情况下，不允许对整个设备关电重启
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考题 自动路测子平台可进行的远程操作有哪些？A、重启B、切文件C、开机D、关机
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考题 当TVM连续出现（）、（）、（）的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备（）报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。
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考题 收费人员在进行业务操作时，如果车辆离开后通行灯仍为绿色，栏杆没有落下，可以由收费班长按下车道栏杆复位控制按钮，或重启栏杆机电源，强制恢复栏杆机状态。
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考题 单选题TVM应用程序管理可以对设备进行（）、重启设备、重启程序。A 开启设备B 关闭设备C 维护设备D 复位设备
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考题 判断题集中监测远程维护主要包括本地服务器以及远程站机和终端的重启（重启进程），但不能重启操作系统。A 对B 错
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考题 单选题站务管理部门须对辖区内保安人员进行（）培训，并对其进行考核。A 岗前安全教育B 作业环境C 设备操作方法D 相关规章制度
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考题 单选题每日运营开始前AFC设备唤醒后，对TVM做什么操作（）A 开始服务B 运营开始C 远程唤醒D 暂停服务
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考题 单选题车站在进行TVM远程重启或复位操作前，须先行安排站务人员对该台TVM进行现场监控，若乘客已离开现场，现场监控人员须为（）或以上级别人员。A 站务员B 值班员（客运）C 值班站长D 主管票务专业副站长
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考题 单选题调直（或弯曲）钢轨作业时，其它人员须站在操作者的（）。A 左侧B 右侧C 同侧D 对侧
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考题 填空题当TVM连续出现（）、（）、（）的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备（）报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。
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考题 填空题CIR设备如连续出现按键操作失效的现象，在其处于主控状态下，可按复位键（）S以上，对CIR整机进行复位重启。
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考题 单选题扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（）的原则操作。A “谁扣谁放”B “行调优先”C “司机优先”D “站务优先”
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