考题
离合器异响的原因之一是()。
A、变速器第一轴花键磨损松旷B、离合器踏板回位弹簧折断或脱落C、飞轮固定螺丝松动D、离合器踏板自由行程过大
考题
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
考题
离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（）A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器有异响D、起步时发抖
考题
造成离合器发抖的原因是（）。A、离合器片磨损B、离合器压盘磨损C、摩擦片铆钉松动D、压盘弹簧软
考题
变速器和飞轮壳的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。
考题
变速器和（）的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。
考题
下面（）会导致离合器打滑。A、离合器踏板自由行程太小或没有B、压盘弹簧过软或折断C、摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污D、离合器和飞轮连接螺栓松动
考题
离合器踏板自由行程不当，太小或没有行程，将会引起（）。A、离合器分离不彻底B、离合器发抖C、离合器打滑D、离合器异响
考题
关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是：（）A、离合器盖与飞轮的连接松动B、离合器踏板自由行程过小C、从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降D、离合器踏板自由行程过大
考题
关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
考题
离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚，将会引起（）。A、离合器打滑B、离合器发抖C、离合器分离不彻底D、离合器异响
考题
变速器和换向箱的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。
考题
起步时离合器发抖，其原因之一是从动盘总成上的（）松动。
考题
下列选项中，离合器打滑的原因不包括（）。A、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污B、离合器盖和飞轮连接螺栓松动C、分离杠杆弯曲、变形D、压盘、飞轮变形或压盘变薄
考题
若自由行程符合要求，应拆下（），检查离合器盖、飞轮连接螺钉是否松动。A、离合器总成B、离合器底盖C、离合器上盖D、离合器摩擦片
考题
造成离合器发响的原因之一是（）A、离合器踏板回位弹簧折断或脱落B、从动盘钢片破裂C、飞轮固定螺丝松动D、离合器踏板自由行程过大
考题
飞轮常见的损伤包括飞轮与离合器接触平面起槽，牙齿磨损、断裂和（）等。A、杆身弯曲B、轴颈磨损C、齿圈松动D、裂纹
考题
离合器盖与飞轮固定螺钉松动，是造成离合器（）的原因之一。A、发响B、分离不彻底C、打滑D、发抖
考题
判断题飞轮松动或离合器松动，将会发生离合器发抖。A
对B
错
考题
单选题离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚，将会引起（）。A
离合器打滑B
离合器发抖C
离合器分离不彻底D
离合器异响
考题
多选题下面（）会导致离合器打滑。A离合器踏板自由行程太小或没有B压盘弹簧过软或折断C摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污D离合器和飞轮连接螺栓松动
考题
单选题造成离合器发抖的原因是（）。A
离合器片磨损B
离合器压盘磨损C
摩擦片铆钉松动D
压盘弹簧软
考题
填空题起步时离合器发抖的原因之一是从动盘总成上的（）松动。
考题
判断题变速器和飞轮壳的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。A
对B
错
考题
判断题从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。A
对B
错
考题
单选题离合器踏板自由行程不当，太小或没有行程，将会引起（）。A
离合器分离不彻底B
离合器发抖C
离合器打滑D
离合器异响
考题
判断题变速器和换向箱的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。A
对B
错
