考题
离合器异响的原因之一是()。
A、变速器第一轴花键磨损松旷B、离合器踏板回位弹簧折断或脱落C、飞轮固定螺丝松动D、离合器踏板自由行程过大
考题
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器()。
A、踏板自由行程过小B、分离不彻底C、动平衡破坏
考题
离合器主动件之一飞轮的检查：主要是与（）接触表面磨损情况的检查。A、主动盘B、从动盘C、离合器盖D、飞轮接盘
考题
（）会引起离合器打滑。A、摩擦片与飞轮接合面磨损过甚B、离合器踏板自由行程过大C、离合器摩擦片太厚
考题
离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时，应注意（）松开，防止盖子变形。A、缓慢地B、快速地C、顺时针D、交叉，均匀地
考题
若离合器分离不彻底，应首先检查离合器踏板自由行程是否（）。A、没有B、过小C、过大
考题
离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时，应注意交叉，均匀地松开，防止盖子变形。
考题
下列哪些原因不会造成离合器打滑？（）A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、压盘、飞轮变形或压盘过薄D、压力弹簧过软或折断，膜片弹簧疲劳或破裂
考题
液压操纵式离合器踏板自由行程经调整合适后，离合器仍分离不彻底，应检查液压系统中是否有空气。
考题
若离合器发生打滑现象，应检查（）。A、压盘与离合器配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程
考题
在离合器中属于主动件的是（）。A、离合器盖和离合器轴B、飞轮和压盘、离合器盖C、飞轮和离合器轴D、离合器轴与从动盘
考题
下面（）会导致离合器打滑。A、离合器踏板自由行程太小或没有B、压盘弹簧过软或折断C、摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污D、离合器和飞轮连接螺栓松动
考题
若离合器发生打滑现象，应检查（）。A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否装反C、扭转减震器是否失效D、离合器踏板自由行程
考题
关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是：（）A、离合器盖与飞轮的连接松动B、离合器踏板自由行程过小C、从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降D、离合器踏板自由行程过大
考题
关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
考题
发动机运转，出现“嚓、嚓”的摩擦声时，应先检查（）。A、飞轮B、离合器从动盘C、踏板自由行程D、离合器压盘
考题
离合器打滑的原因有哪些？（）A、摩擦片过薄，间隙过大B、压盘压紧弹簧状态不良C、离合器踏板自由行程过大D、离合器盖安装螺栓松旷
考题
若离合器发生打滑现象，应检查（）A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程
考题
汽车离合器打滑的原因有（）。A、压盘压紧弹簧状态不良B、摩擦片状态不良C、离合器踏板自由行程过大D、离合器盖安装螺栓松旷
考题
若初步判断离合器发抖，则首先检查（）。A、离合器踏板自由行程B、离合器片正、反面是否装错C、离合器摩擦片是否变薄、硬化D、离合器分离杠杆内端高低是否一致
考题
离合器盖与飞轮固定螺钉松动，是造成离合器（）的原因之一。A、发响B、分离不彻底C、打滑D、发抖
考题
汽车正常行驶过程中在“离合器部位发出“嚓、嚓”的摩擦声，应先检查（）。A、飞轮B、离合器从动盘C、离合器踏板自由行程D、离合器压盘
考题
多选题下面（）会导致离合器打滑。A离合器踏板自由行程太小或没有B压盘弹簧过软或折断C摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污D离合器和飞轮连接螺栓松动
考题
单选题关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是：（）A
离合器盖与飞轮的连接松动B
离合器踏板自由行程过小C
从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降D
离合器踏板自由行程过大
考题
单选题下列哪些原因不会造成离合器打滑？（）A
离合器踏板自由行程过大B
离合器踏板没有自由行程C
压盘、飞轮变形或压盘过薄D
压力弹簧过软或折断，膜片弹簧疲劳或破裂
考题
单选题若离合器发生打滑现象，应检查（）。A
压盘与离合器盖配合是否松旷B
从动盘是否装反C
扭转减震器是否失效D
离合器踏板自由行程
考题
单选题关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A
离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B
离合器踏板自由行程过大C
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D
从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
